[发明专利]电池装置和电池容纳装置无效
申请号: | 201010288298.2 | 申请日: | 2010-09-21 |
公开(公告)号: | CN101944642A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
发明(设计)人: | 倪捷;张芳勇;陶一宁;陈校校;盛专成;胡继红 | 申请(专利权)人: | 浙江绿源电动车有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/44;H01M2/02;H01M2/20 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 321016 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 装置 容纳 | ||
技术领域
本发明涉及电池技术,具体而言,涉及一种电池装置以及一种电池容纳装置。
背景技术
目前市场上广泛应用在电动自行车上的电池,绝大多数为铅酸电池,因为铅酸电池对环境污染特别大,所以市场上需求一种新型的电池装置来替代铅酸电池。
由于锂离子电池不具有污染环境的物质,而且相同重量的锂离子电池和铅酸电池相比,锂离子电池的容量比铅酸电池高的多(一般是铅酸电池的2~3倍),因此在电动车上采用锂离子电池来代替铅酸电池已成为今后发展的趋势。
基于目前的动力锂离子电池技术与制造工艺水平,单节锂离子电池之间的性能差异在整个寿命周期里客观存在,这就导致了二次电池组中由于某一节或几节锂离子电池的容量的不均衡而影响整个锂离子电池组的性能,严重情况下可能导致整个电池组崩溃。同时,在由单节锂离子电池组合成的矩阵电池组中,由于动力电池技术与制造工艺水平而造成的容量以及各种性能的差异,使得矩阵电池组在使用过程中容易造成某些锂离子电池过充或者过放,而另外一些锂离子电池会出现欠充或者欠放,这样就造成单个锂离子电池之间的差异越来越大,直至整个大矩阵电池组不能使用。这样一来就使大矩阵电池的寿命大大缩短。
因此,需求一种新的替代铅酸电池的装置,能够采用通过串并联锂离子电池形成的电池组,并能对其中的各个电池进行容量均衡处理,来消除由于动力电池技术与制造工艺水平而造成的锂离子电池的容量差异,同时还要在电池组充电或放电时,对其中的单节锂离子电池进行过压或者欠压保护,以及过流和过温保护,以延长电池装置的寿命。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种新的对于电池组充放电的保护方式,能够解决以下问题至少之一:需求一种新的替代铅酸电池的装置,能够采用通过串并联锂离子电池形成的电池组,并能对其中的各个电池进行容量均衡处理,来消除由于动力电池技术与制造工艺水平而造成的锂离子电池的容量差异,同时还要在电池组充电或放电时,对其中的单节锂离子电池进行过压或者欠压保护,以及过流和过温保护,以延长电池装置的寿命。
有鉴于此,本发明公开了一种电池装置,包括:多个电池,多个并联的电池形成并联电池组,多个所述并联电池组之间互相串联。在该技术方案,多个电池通过先并联后串联,可以灵活地组合出所需的电压、电流。
在上述技术方案中,优选地,还包括:均衡电阻网络,包括多个电阻,与所述多个电池连接,每个所述并联电池组中任意两个电池之间至少有一个电阻,以均衡每个所述并联电池组中的电池的容量。在该技术方案中,均衡电阻网络实现多个电池的连接,并能够通过电阻对每个电池的容量进行均衡。
在上述技术方案中,优选地,所述均衡电阻网络中具有导电接触件,所述均衡电阻网络通过所述导电接触件连接所述多个电池中的每个电池。
在上述技术方案中,优选地,所述导电接触件为V型弹片,其中,所述V型弹片的一端具有焊接头,焊接在所述均衡电阻网络上,所述V型弹片的另一端具有圆形凸起,与所述多个电池的电极接触。在该技术方案中,V型弹片良好地保证了多个电池之间的电气连通。
在上述技术方案中,优选地,所述接触件为塔式导电弹簧,所述塔式导电弹簧为盘绕成螺旋的导线,所述螺旋两端的半径不等,且在半径较大的一端,所述导线的末端作为焊接头,焊接在所述均衡电阻网络上。在该技术方案中,塔式导电弹簧良好地保证了多个电池之间的电气连通。
在上述技术方案中,优选地,所述均衡电阻网络中具有与所述多个电池中的每个电池对应的保险丝,所述保险丝在承受超过预定值的电流时断开。在该技术方案中,使用保险丝能够防止有过大的电流从电池中流出或流入,避免对电池造成损坏。
在上述技术方案中,优选地,上述保险丝的额定电流为6.3A,熔断电流为12.6A。
在上述技术方案中,优选地,还包括:充放电保护电路,与所述多个电池连接,对所述多个电池实施充放电保护。在该技术方案中,充放电保护电路检测每个电池,并进行保护以防止电池的过压、欠压、过流、过温等情况发生。
在上述技术方案中,优选地,所述充放电保护电路包括:电压检测电路,连接到所述多个电池,检测所述多个电池中的每个电池的电压,并输入到中央控制单元;所述中央控制单元,连接至所述电压检测电路,根据所述电压,确定是否停止使用双向可控开关对所述多个电池进行充电或放电。在该技术方案中,在电池的电压异常时,及时停止对电池装置的充电或放电,以保护电池装置。
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