[发明专利]大型螺旋桨轴与螺母竖向旋合装置有效
| 申请号: | 201010287557.X | 申请日: | 2010-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN102009341A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
| 发明(设计)人: | 陈波;侯兴荣;顾卫强 | 申请(专利权)人: | 陈波 |
| 主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 曹征贵 |
| 地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 大型 螺旋桨 螺母 竖向 装置 | ||
技术领域:本发明涉及一种大型船舶螺旋桨轴与液压螺母竖向旋合装置,属于船舶制造领域。
背景技术:在大型螺旋桨轴与螺母的连接时,由于,相与之间都比较大,安装时存在很多困难,一方面,桨轴的中心和螺母的中心,很难调整到一起,另一方面,如何保持在水平方向旋转,为此要花费大量的人力和物力。
发明内容;本发明的目的就是要提供一种装置,它可以克服老式安装方法所存在的缺陷,本发明的目的是这样实现的,大型船舶螺旋桨轴与液压螺母竖向旋合装置,它包括小车架、外套架、导柱、托盘、调节螺栓、弹簧、弹簧下顶板、弹簧支座、导筒、连接法兰、顶升油缸、支架所组成,其特征在于:外套架设置在支架上,在所述的外套架上设置有螺旋桨轴;在支架内设置有顶升油缸,顶升油缸的上方设置有连接法兰,所述的连接法兰通过螺栓和导筒相连,导筒的外层设置有导套,所述的导套与支架的上支撑面连接在一起;在支架的上支撑面上设置有小车架,在小车架的中部设置有导柱,所述的导柱的下端与导筒相连,在导柱的上方设置有托盘,在托盘内设置有液压螺母;小车内设置有弹簧支座套,在所述的弹簧支座套内设置有弹簧下顶板,在弹簧下顶板上设置有弹簧。
本发明结构简单,使用方便,具有安装精度高,生产效率高等特性。
附图说明:图1是本发明的结构示意图
1、小车架 2、液压螺母 3、外套架 4、导柱 5、托盘6、调节螺栓 7、弹簧 8、弹簧下顶板 9、弹簧支座 10、挡铁11、导套 12、导筒 13、连接法兰 14、顶升油缸 15、支架
具体实施方式:下面结合附图对本发明作进一步说明
在图中,本发明大型船舶螺旋桨轴与液压螺母竖向旋合装置,它包括小车架、外套架、导柱、托盘、调节螺栓、弹簧、弹簧下顶板、弹簧支座、导筒、连接法兰、顶升油缸、支架所组成,其特征在于:外套架设置在支架上,在所述的外套架上设置有螺旋桨轴;在支架内设置有顶升油缸,顶升油缸的上方设置有连接法兰,所述的连接法兰通过螺栓和导筒相连,导筒的外层设置有导套,所述的导套与支架的上支撑面连接在一起;在支架的上支撑面上设置有小车架,在小车架的中部设置有导柱,所述的导柱的下端与导筒相连,在导柱的上方设置有托盘,在托盘内设置有液压螺母;小车内设置有弹簧支座套,在所述的弹簧支座套内设置有弹簧下顶板,在弹簧下顶板上设置有弹簧。具体实施时,把螺旋桨轴放置到外套中,并固定好。将液压螺母放置在托盘中,用调节螺栓调节均衡,并固定好;通过小车架外接平板,推动止挡铁定位。旋合时,打开顶升油缸,将导筒上移,套入导柱,使弹簧下顶板、弹簧、托盘、液压螺母上移至螺旋桨轴下端,进行旋合。此时,压力及速度都应减小一点.旋合完毕后,油缸卸去压力,自重复位,完成一个旋合过程。
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