[发明专利]无声链

说明书

技术领域

本发明涉及作为发动机的正时驱动系统、普通机械的动力传递单元使用的无声链，具体涉及能够降低无声链与链轮啮合时、构成无声链的内齿片的齿或中齿片的齿最初接触链轮齿时的碰撞声的无声链。

背景技术

通常，无声链构成为，将多个具有一对销孔和一对齿(二股状的齿)的内齿片和中齿片分别排列成非引导列和引导列，并且在引导列的最外侧配置具有一对销孔的引导片，将排列为非引导列的内齿片和排列为引导列的中齿片以单枚或多枚重叠组合成交叉状，将连结销或摇摆销(rocker pin)插入内齿片、中齿片等的销孔进行连结。

在上述无声链中，由于内齿片、中齿片等齿片的齿的形状不同而存在各种啮合类型，主要公知有涉及齿片齿的内股(内侧齿根面(flank))与链轮齿的啮合的所谓内股啮合/外股落座型的无声链，或者涉及齿片齿的外股(外侧齿根面)与链轮齿的啮合的所谓外股啮合/外股落座型的无声链等(参照专利文献1、专利文献2、专利文献3)。

上述内股啮合/外股落座型的无声链，在各个齿片齿与链轮齿啮合时，首先，链运行方向前侧的齿的内股与链轮齿接触开始啮合，伴随着该啮合的进行，啮合点沿着链轮齿的齿面向链轮齿底侧移动。

在该移动过程中，啮合从内股转移到外股，外股的两外侧齿根面顺序地沿着链轮齿的齿面滑入链轮齿底侧，在啮合结束时外股(两外侧齿根面)与链轮齿接触而成为落座状态。此时，在与链轮齿的啮合过程中，齿片的内股和外股的两方与链轮齿接触。

此外，上述的外股啮合/外股落座型的无声链，链运行方向后方的齿的外股(外侧齿根面)首先与链轮齿接触开始啮合，保持该状态到啮合动作结束之前啮合点沿着齿面移动，在该过程中前方齿的外股(外侧齿根面)也与链轮齿接触啮合，在啮合结束时外股(两外侧齿根面)与链轮齿接触而成为落座状态。此时，在与链轮齿的啮合过程中，齿片的齿仅外股与链轮齿接触而内股则始终不与链轮齿接触。

如图10、图11所示，现有的无声链500形成为，具有一对销孔511和一对齿512的内齿片510排列为非引导列JL，具有一对销孔521和一对齿522的中齿片520排列为引导列GL，并且在引导列GL的最外侧配置具有一对销孔531的引导片530，具有凸圆弧状的摇摆面的第一摇摆销541、第二摇摆销542对抗摇摆面而插入齿片510、520的销孔511、521。

分别排列为非引导列JL和引导列GL的内齿片510和中齿片520组合成交叉状，具有凸圆弧状的摇摆面的第一摇摆销541在引导片530的销孔531中固定，第二摇摆销542形成为到最接近引导片530的内齿片510的长度，插入各齿片510、520的销孔511、521。

内齿片510和中齿片520的销孔511、521，分别在外侧具有将第一摇摆销541或第二摇摆销542不可旋转地卡合的凸部513、523，并且在链弯曲时第一摇摆销541和第二摇摆销542的凸圆弧状的摇摆面的接触点移动而缓和当两根摇摆销的最远部略微远离时发生略微将销孔511、521在链长度方向上扩张的力的情况，从而形成具有长边部514的略微的长圆形(参照专利文献4等)。

专利文献1：日本特开2008-138789号公报

专利文献2：日本特开2000-329199号公报

专利文献3：日本特许第3076022号公报

专利文献4：日本特开平10-122309号公报(第3页至第4页，图1、图2)

在现有的无声链中，为了使内齿片510的齿512或者中齿片520的齿522平顺地与链轮齿啮合，在上述各个啮合类型的齿形状的情况下，在从开始啮合到落座的过程中，内齿片510和中齿片520相对于邻接的中齿片520和内齿片510在链长度方向上相对地移动，特别是在齿522的内股接触时该移动距离也较大。

现有的无声链500如图10所示，第一摇摆销541和第二摇摆销542以仅有由长边部514、524形成的微小间隙的状态插入内齿片510和中齿片520各自的销孔511、521，没有考虑由齿的形状导致的、啮合开始的移动发生时从落座完成并定位的邻接的齿片承受较大的反力而产生碰撞声之类的问题。

另外，由于啮合开始时的该反力而存在作用于第一摇摆销541和第二摇摆销542、或销孔511、521的交变载荷增大而链寿命降低之类的问题。

发明内容

本发明为了解决上述现有技术问题而做出，即本发明目的在于提供无声链，该无声链能够在内齿片的齿或中齿片的齿与链轮齿开始啮合时消除或缓和从邻接的齿片受到的反力而降低碰撞声，并且能够缓和交变载荷而实现长寿命化。