[发明专利]新能源客车用变频空调装置

权利要求书

1.一种新能源客车用变频空调装置，为顶置式结构，含有冷凝器(1)、冷凝风机(2)、压缩机、控制单元(4)、蒸发风机(7)、蒸发器(8)、气液分离器(10)、止逆阀(11)、四通换向阀(12)、干燥器(13)和双向膨胀阀(14)，其特征在于，采用变频压缩机(3)，将变频压缩机(3)、压缩机变频器(5)、冷凝风机变频器(6)设置在空调装置的中部，形成压缩机腔，在压缩机腔的两侧设置控制单元(4)及电源系统；将冷凝部分设置在空调装置的前端：冷凝器(1)在冷凝部分的两边呈人字形设置，冷凝风机(2)设置在冷凝部分的中间；将蒸发部分以及干燥器(13)、双向膨胀阀(14)设置在空调装置的后端：其中间为回风口，两侧各设置蒸发风机(7)，蒸发器(8设置于蒸发风机(7)与回风口之间，蒸发风机变频器(9)设置于回风口；变频压缩机(3)的前端通过排气管、止逆阀(11)与四通换向阀(12)导通，变频压缩机(3)的后端通过回气管、气液分离器(10)与四通换向阀(12)导通，四通换向阀(12)分别与冷凝器(1)和蒸发器(8)连接，冷凝器(1)通过干燥器(13)和双向膨胀阀(14)与蒸发器(8)连接；全部管道采用焊接连接，无外接管。

2.根据权利要求1所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，可选的、所述的变频压缩机(3)为全封闭或半封闭卧式涡旋变频压缩机。

3.根据权利要求1所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，可选的、所述的冷凝器(1)为两台管片式或管带式或平流式风冷结构散热器。

4.根据权利要求1所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，可选的、所述的冷凝风机(2)为两台或一台压风或抽风型冷凝风机。

5.根据权利要求1所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，可选的、所述的蒸发器(8)为两台管片式或管带式风冷结构散热器。

6.根据权利要求1所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，可选的、所述的四通换向阀(12)配置有加热线圈，能实现热泵制热，能在热泵状态下变换流向实现除霜。

7.根据权利要求1所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，可选的、所述的蒸发风机(7)为四台或两台或一台离心式通风机。

8.根据权利要求1所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，可选的、所述的压缩机变频器(5)、冷凝风机变频器(6)、蒸发风机变频器(9)能分别实现三种动力不同的调节频率的要求。

9.根据权利要求1所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，可选的、所述的风机全部采用无刷交流风机。

10.根据权利要求1～9所述的新能源客车用变频空调装置，其特征在于，所述的变频压缩机(3)、冷凝器(1)、蒸发器(8)、四通换向阀(12)、变频器、控制单元(4)及电动部件连接全部设置在顶置式结构内，所述顶置式结构对外连接只有一根高压电源线与汽车主电源连接，一根控制线缆与空调操纵器连接。