[发明专利]一种热轧带钢故障轧机空过的方法有效
申请号: | 201010282913.9 | 申请日: | 2010-09-16 |
公开(公告)号: | CN102397882A | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 阎东宇;康小兵;刘威;刘跃华;王健 | 申请(专利权)人: | 鞍钢股份有限公司 |
主分类号: | B21B33/00 | 分类号: | B21B33/00 |
代理公司: | 鞍山华惠专利事务所 21213 | 代理人: | 赵长芳 |
地址: | 114021 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 热轧 带钢 故障 轧机 方法 | ||
技术领域
本发明属于轧钢工艺技术领域,尤其涉及一种基于热轧带钢生产线单架轧机故障维修而采取的带钢从故障轧机空过的方法。
背景技术
热轧带钢精轧机主传动系统的构成,是由电动机通过主联轴器、一级圆柱齿轮减速器、中间齿轮减速器、齿轮机座或人字齿轮、以及传动接轴将轧制力矩传递到工作辊。如果上述主传动系统任意部件出现故障,其更换起来都十分费时费力,且严重影响热轧带钢的正常生产。而且每架精轧机都由一台大功率交流电机进行驱动,每台电机的控制单元众多,对工作环境要求较高。由于主传动电机价格昂贵,一般热轧生产现场主电机均无备品,一旦电机及其控制系统出现故障,会对正常生产产生巨大的破坏作用。为了将损失降至最低,技术先进的热轧生产线都设有轧机空过预案,即在某架轧机出现故障时带钢只是从该轧机穿过,该轧机的轧辊不参与轧制变形。轧机空过时,由于轧辊本身不转,因此在高速运行的带钢的拉拽摩擦下,使轧辊的磨损十分剧烈,轧辊表面粘有大量的铁屑及其氧化物,这些物质极易粘到带钢表面,在后续轧制过程中压入带钢表面,影响表面质量。加之热带钢的烘烤作用,从而使轧辊表面出现裂纹,对轧辊造成巨大的损坏,直接影响了轧辊的继续使用。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述缺陷,提供一种成本低廉,拆装方便,在故障处理状态下,能继续保证带钢轧制生产的顺利进行,实现带钢从故障轧机空过的方法。
为此,本发明所采取的技术解决方案是:
一种热轧带钢故障轧机空过的方法,其具体步骤为:
1、废辊改造
将两根本生产线报废的工作辊去掉传动侧扁头部分,并分别在两根废工作辊工作侧的辊头上钻出2个扭转孔;
制作扭转杆,在一根钢管的一端焊接一短管,然后按照与辊头2个扭转孔等距的位置上再焊接一个短管;
2、轧辊安装
将两根改制好的上、下工作辊与故障轧机的轴承座装配成事故机架,再按照正常换辊程序将事故机架装入故障轧机牌坊内;
3、空过运行
事故机架在故障轧机内定位后,将上工作辊抬高一定高度;然后关闭封水板,开始带钢轧制,并正常投入轧机冷却水,带钢在通过故障轧机时进行工作辊无压下的空过运行;
4、辊身换位
带钢在故障轧机空过轧制一段时间后,操作人员将扭转杆的2个短管分别插入下工作辊工作侧的扭转孔内,然后转动扭转杆,使下工作辊旋转一定角度,改变与带钢接触的部位。
所述上工作辊抬高的距离为60~70mm。
本发明的积极效果为:
本发明利用原轧制生产线上报废的旧工作辊,制作成空过的轧辊,平时不组装,不占用轧机轴承箱,待某一架轧机出现故障需要时,再随时组装随时使用。通过实施本发明,可以实现热轧带钢生产线在某架轧机出现故障的情况下,边对轧机故障部位进行处理和维修,边维持带钢的继续生产,且不使用、更不磨损故障轧机原用的轧辊,从而有效减少由于单架轧机故障而造成的全线停机时间,使3小时以上的主传动系统故障造成的实际停轧时间降低到1小时以内,在大幅度提高轧机作业率和产量的同时,确保了产品质量。本发明实施成本低廉,安装、拆卸方便,不需要专门的培训,便于操作,且事故机架不妨碍工作辊传动侧其他构件的更换和故障处理。
附图说明
图1为改制后的废工作辊示意图。
图2为组装后的事故机架工作侧示意图。
图3为扭转杆示意图。
图中:传动侧扁头部分1、上工作辊轴承座2、上工作辊3、扭转孔4、下工作辊5、下工作辊轴承座6、无扁头传动侧7、上工作辊辊头8、下工作辊辊头9、短管10、扭转杆11。
具体实施方式
下面,结合附图对本发明作进一步说明。
本发明之热轧带钢故障轧机空过的方法,其具体步骤如下:
1、废辊改造
为了节省资金和降低生产成本,本发明充分利用精轧生产线上已经报废的旧工作辊,实现废辊的再利用。
将报废的上工作辊3和下工作辊5去掉传动侧扁头部分1,形成无扁头传动侧7的形状,从而保证上机后的上工作辊3和下工作辊5均不与传动轴接触。另外,在工作侧的上工作辊辊头8和下工作辊辊头9上分别钻出2个扭转孔4。
制作扭转杆11,在一根长钢管的一端焊接一短管10,然后按上、下工作辊辊头上的2个扭转孔4的距离再焊接上一个短管10,即制成专用扭转杆11待用。
2、轧辊安装
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