[发明专利]一种四冲程内燃机燃烧系统及使用方法

权利要求书

1.一种内燃机燃烧系统，其特征在于：其包括：

排气系统，包括排气门、排气道、排气道阀门和氧传感器，排气道与燃烧系统连接处安装有排气门，氧传感器设置于排气道内，排气道上设有排气道阀门，位于传感器后侧；

燃烧系统，包括汽缸体、缸盖、喷油器和火花塞，火花塞布置在平行于排气道方向的缸盖中线上，喷油器布置在平行于进气道方向的缸盖中线上；

进气系统，包括进气道、节气门和储氧罐，节气门设于进气道内，进气管与储氧罐相连，并由节气门控制进氧；

废气再循环系统，其与排气道和进气道相连通，并设有废气再循环阀门控制排气道内的废气输送至进气道；

控制系统，包括电子控制单元，控制系统的进气、排气流量及喷油量。

2.如权利要求1所述的内燃机燃烧系统，其特征在于：所述汽缸体内还设有活塞、连杆和曲轴，连杆的小端与大端分别与活塞和曲轴相连，活塞位于汽缸体内，可沿汽缸体做直线运动，曲轴旋转带动连杆，进而带动活塞做往复式运动。

3.如权利要求1所述的内燃机燃烧系统，其特征在于：所述氧传感器测定排气道内废气含氧量，并发送给电子控制单元，进而控制排气道的排气量、废气再循环率以及进气道的进气量。

4.如权利要求1所述的内燃机燃烧系统，其特征在于：所述节气阀、喷油器、废气再循环阀门和排气道阀门的开启及其开启程度均通过电子控制单元控制。

5.如权利要求1所述的燃烧系统的使用方法，其特征在于：

氧气和燃料进入汽缸体燃烧，燃烧后的废气经由排气道内的氧传感器测含氧量，并将氧传感器的测量值发送给电子控制单元，与电子控制单元内预设的含氧量标定值比较，进而控制排气道的排气量、废气再循环率以及进气道的进气量。

6.如权利要求5所述的使用方法，其特征在于：

所述废气含氧量高于电子监控单元的标定值时，排气道阀门关闭，废气通过废气再循环系统的废气再循环阀门重新进入汽缸体，电子控制单元根据氧传感器提供的信号，调节节气门的开启程度，确保废气以最大比例进入汽缸体，同时调节喷油器的喷油量，保证燃烧过程正常进行，进入下一个工作循环；

所述废气含氧量低于电子监控单元的标定值时，排气阀门开启，一部分废气排出，另一部分废气通过废气再循环系统的废气再循环阀门重新进入汽缸体，电子控制单元根据氧传感器提供的信号，控制喷油量及节气门开启程度，以控制燃烧速度，保证发动机正常工作，进入下一个工作循环。

7.如权利要求5所述的使用方法，其特征在于：所述氧气为纯氧。