[发明专利]一种两级中压螺杆式空气压缩机组

说明书

技术领域

本发明涉及一种螺杆压缩机技术领域，尤其是涉及一种排气压力可达3.5兆帕的两级中压螺杆式空气压缩机组；它可广泛适用于水电、钻井、军工以及PET吹瓶等工业与民用领域。

背景技术

目前，国内外中压螺杆式空气压缩机组的结构多数包括通过一齿轮传动箱分别同时带动第一级螺杆压缩机与第二级螺杆压缩机的电动机；空气从进气口通过该第一级螺杆压缩机和第二级螺杆压缩机压缩后的中压气体通过排气腔室传送至气液分离器；所述螺杆压缩机的气体压缩过程中需要喷入水或油等介质混合，同时，在空气压缩过程中会产生一定比值的水份，它们被压缩且达到设计压力后排出的混合气体进入所述气液分离器，该混合气体从气液分离器分离出来的压缩空气从上端出气通道经冷却器冷却后通过输气管输出给用户。

该气液分离器中部设置有出油管，该气液分离器分离出来的油液经油液过滤器除去其中杂质后进入冷却器，再通过输油管传输至分油器，该分油器将干净的润滑油注射入所述螺杆压缩机中的润滑点，以润滑压缩机内的运动部件，由此进行油液的闭式循环。

由于所述中压螺杆式空气压缩机输出压力高达3.5兆帕的空气压缩过程中会产生一定比值的水份，而且，该一定比值的水份会渗入所述气液分离器分离后的出油管中，该出油管中的润滑油注射入螺杆压缩机往往为严重地影响压缩机内运动部件的润滑条件与润滑性能，甚至为进一步影响到所述螺杆压缩机的运行性能与使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的状况，提供一种采用二次分离装置的结构紧凑的且具有良好的运行性能与使用寿命的两级中压螺杆式空气压缩机组。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种两级中压螺杆式空气压缩机组，包括由电动机带动的第一级螺杆压缩机与第二级螺杆压缩机，该第一级螺杆压缩机上部设置有进气口，所述第二级螺杆压缩机下部设置有排气腔室，排气腔室通过一切向气液进口管与一气液分离器相连通；该气液分离器中部设置有出油管，该气液分离器分离出来的油液从所述出油管经油液过滤器与冷却器再通过输油管传输至分油器，该分油器将润滑油注射入所述螺杆压缩机润滑部位，其特征在于：所述出油管还连有二次分离装置，该二次分离装置包括由支架相连的上分离筒与下分离筒；该上分离筒的上部设置有带电磁阀的二次进油口、下部设置有带二次出油电磁阀的二次出油口，该二次出油口与所述出油管相连接；所述上分离筒所述下分离筒之间设置有电动球阀，所述下分离筒下部设置有二次排水电磁阀。

采用以上二次分离装置的结构设计，可以进一步将所述气液分离器分离出来的油液再进行第二次分离并去除其残余水份；其有益效果是大大提高了压缩机内运动部件的润滑条件与润滑性能，从而实现提高排气量又排压稳定，运行效率显著提高。

所述二次分离装置与所述分油器之间还设置有第二过滤器，该第二过滤器与所述二次出油口相连接；使通过二次分离装置的润滑油在注射入所述螺杆压缩机之前清除其固状杂质。

所述二次油水分离装置中的二次出油口也可以与所述第二级螺杆压缩机润滑部位相连通；其有益效果是为第二级螺杆压缩机的高压工况中运动部件进一步改善其润滑条件与润滑性能，从而提高运行效率与运行安全性。

所述电动球阀上部与所述上分离筒之间设置一透明管。该透明管的功能是可以作为观察窗观察二次油水分离装置中的水份与油液的分离工况。

所述下分离筒上部设置一油水界面仪，该油水界面仪用于读测在二次油水分离装置中的油水界面工况。

所述二次进油口电磁阀、所述二次出油口电磁阀、所述二次排水电磁阀、所述电动球阀均由PLC控制；使得二次进油、二次出油、电动球阀连通动作以及二次排水的时间、流量与相关参数正确，始终保持二次油水分离装置的设计功能。

所述电动机、所述第一级螺杆压缩机、所述第二级螺杆压缩机、所述气液分离器、所述油液过滤器、所述冷却器、所述二次分离装置均安装在同一基座上；其有益效果是结构紧凑、外形美观又最大限度减少占地面积。

本发明与现有技术相比，其优点是排气量大、排压稳定，运行效率高；其二是具有较低的排气温度，只比环境温度略高5～15℃；其三是具有良好的运行可靠性与安全性，噪音低又使用寿命长。

附图说明

图1为本发明的系统流程图；

图2为本发明结构示意图；

图3为本发明的二次油水分离装置结构图；

图4为本发明的局部立体图；

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。