[发明专利]液位检测系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于检测储蓄器/储液器中的液位的系统，该系统包括液位传感器和控制器。

背景技术

在各种容纳和使用用于加压、润滑及其它方面的流体的系统中，重要的是使流体保持在适当的液位以确保系统的部件正常工作。例如，车辆上的流体容纳部件如发动机、变速器和差速器必须保持润滑以便于冷却或扭矩传递。因此监测操作中的液位是重要的。

发明内容

提供一种液位检测系统，该液位检测系统包括流体储蓄器，该流体储蓄器限定有用于将流体保持在其中的空腔。具有螺线管主体的液位传感器安装在流体储蓄器上，该液位传感器的第一部分伸入空腔内部，其第二部分伸到流体储蓄器外部。伸到流体储蓄器外部的部分可以仅是电连接器，或者可以更多地是螺线管主体。该传感器还包括线圈、衔铁、极靴以及将衔铁偏压离开极靴的偏压装置。偏压装置和线圈构造成随着线圈循环(周期性地)通电使衔铁在衔铁腔内循环(周期性地)运动。螺线管主体限定有衔铁腔，衔铁响应于线圈的通电在衔铁腔内移动。螺线管主体限定有第一开口，该第一开口使得衔铁腔和由流体储蓄器限定的空腔之间流体连通。因此衔铁在衔铁腔内的移动时间受流体储蓄器中的液位影响。

传感器可操作成提供指示移动时间的传感器信号。控制器可操作地与传感器连接，并且可操作成接收来自该传感器的信号以及生成与之对应的控制信号。电源可操作地连接到控制器以向线圈和控制器供电。

在一些实施例中，多个流体容纳部件与一个或多个控制器相连接以向输出装置提供指示流体部件中的液位、温度和/或粘度的控制信号。例如，车辆的发动机、变速器和后轴差速器可以装有传感器，用以向车辆驾驶员提供液位、温度和粘度信息。

通过以下结合附图对本发明的最佳实施例进行详细描述，本发明的前述特征和优点以及其它特征和优点是显而易见的。

附图说明

图1是液位检测系统的第一实施例的示意图，该液位检测系统具有与需要流体的部件流体连通的储液器；

图2是液位检测系统的第二实施例的示意图，该液位检测系统具有多个储液器；

图3是液位检测系统的第三实施例的示意图，该液位检测系统具有位于储液器上的不同位置的多个液位传感器；

图4A是具有液位检测系统的车辆的示意图；

图4B是图4A的液位检测系统的可选电源的示意图；

图5是用于图1-4B的液位检测系统的液位传感器的第一实施例的剖视图；以及

图6是用于图1-4B的液位检测系统的液位传感器的第二实施例的剖视图。

具体实施方式

液位检测系统的第一实施例

参考附图，其中相同的附图标记在所有附图中表示相同的部件。图1示出了液位检测系统10，该液位检测系统包括安装到储液器15或流体容纳部件的壁14上的用于感测其中的液位L的液位传感器12。在下文中，将关于图5更详细地描述液位传感器12。图6示出了可以代替传感器12使用的传感器112的一个可选实施例。在描述图1时，也将提及储液器15。不过，储液器15也可以替代地是流体容纳部件，如图4A中所示的发动机15E、变速器15F、第一轴差速器15G或第二轴差速器15H。或者，储液器15可用于非机动车环境例如食品加工行业中，在该行业中大型流体容纳桶经常被用于搅拌、加热或以其它方式处理食品和饮料。储液器15可用于任何需要追踪储存流体的液位的行业中。传感器12固定到储液器15上，使得流体状态/条件及液位传感器12在储液器15中定位成能够检测多个流体状态，包括流体温度、流体粘度、最高(满)液位和低液位，如下文所述。