[发明专利]一种基于3G蜂窝网的高铁信道探测方法无效

专利信息
申请号: 201010279898.2 申请日: 2010-09-14
公开(公告)号: CN101986582A 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 邱佳慧;陶成;刘留 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: H04B17/00 分类号: H04B17/00;H04B1/707;H04L25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100044 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 3g 蜂窝 信道 探测 方法
【权利要求书】:

1.一种基于3G蜂窝网的高铁信道探测方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

步骤a,接收机接收高铁场景下的3G信号,在本地进行信道估计获取信道冲击响应信息;

步骤b,对步骤a中得到的冲击响应信息进行统计,统计方法采用基于时间间隔的簇分离法或基于功率衰落的功率分离法;

所述簇分离法以时间间隔为基准,将时间间隔较小的多径作为一簇,在宏观上,一簇即为可分离的一径,所述功率分离法以功率衰落为基准,将接收信号功率相近或在同一数量级的多径作为一条可分辨径。

2.根据权利要求1所述的一种基于3G蜂窝网的高铁信道探测方法,其特征在于,步骤a中所述3G信号是指TD-SCDMA或CDMA2000或WCDMA。

3.根据权利要求1所述的一种基于3G蜂窝网的高铁信道探测方法,其特征在于,步骤a探测过程中不发送任何激励信号,接收机只接收信号。

4.根据权利要求1所述的一种基于3G蜂窝网的高铁信道探测方法,其特征在于,所述多径的最小分辨率为一个chip的长度,一个chip内的多径信息不能获取。

5.根据权利要求1所述的一种基于3G蜂窝网的高铁信道探测方法,其特征在于,步骤b所述两种统计方法中多径的合并均采用功率加权合并,测量次数根据统计特性变动。

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