[发明专利]动车组塞拉门外解锁安装方法及专用定位片无效
| 申请号： | 201010279824.9 | 申请日： | 2010-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN101982266A | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | 黄立军 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B35/00 | 分类号： | B23B35/00;B23B47/00;B23Q3/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车组 拉门 解锁 安装 方法 专用 定位 | ||
技术领域
本发明涉及一种外解锁的安装方法及专用定位片。
背景技术
外解锁原安装方法：将外解锁用手固定，在四周缝隙均匀后用信号笔在相应的4个孔画上标记，取下外解锁后，用小于6mm的钻头定位。这种安装方法用手固定调整缝隙后，再用信号笔定位时有误差，再加上用钻头定位还有误差，因此导致安装时外解锁四周缝隙不均匀，而且安装效率低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种定位准确，安装效率高的外解锁安装方法。
为解决上述技术问题，本发明提供一种动车组塞拉门外解锁安装方法，其特征在于：将外解锁用4个楔形定位片从上、下、左、右四个方向固定，调整四周缝隙达到均匀后，用钻头钻孔定位。
动车组塞拉门外解锁安装用定位片，其特征在于：定位片断面前部呈楔形，后部等厚，呈楔形部分的两边设有刻度线。
本发明将外解锁用4个楔形定位片从上、下、左、右四个方向固定，调整四周缝隙达到均匀后钻孔定位，安装速度快精度高，适应了“一点也不能差，差一点也不行”的道理，提高生产效率。
附图说明
图1是本发明中楔形定位片的结构示意图；
图2是图1的侧视图。
具体实施方式
参照图1、图2，楔形定位片断面前部2呈楔形，后部1等厚，呈楔形部分的两边设有刻度线。
使用时，将外解锁用4个楔形定位片从上、下、左、右四个方向固定，通过楔形定位片上的刻度线调整四周缝隙达到均匀后用钻头钻孔定位。
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