[发明专利]模具无效
| 申请号： | 201010278570.9 | 申请日： | 2010-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN102397994A | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 万紫;施雯;孙保良 | 申请（专利权）人： | 上海汇众汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;C22C38/46;C23C14/35;C23C14/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 喻学兵 |
| 地址： | 200122*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种模具，其特征在于，以高强韧性冷作模具钢SDC99为基体材料，并在表面沉积Cr基耐磨减摩涂层CrTiAlN，其中，高强韧性冷作模具钢SDC99的化学成分(质量百分数)为0.92％C，1.01％Si，0.27％Mn，9.50％Cr，1.94％Mo，0.88％V，0.12％Ni以及Fe余量，耐磨减摩涂层CrTiAlN的化学成分(质量百分数)为Cr：74-76％，Ti：8-10％，Al：5-7％，N：8-10％以及微量Fe1％。
2.如权利要求1所述的模具，其特征在于，采用溅射靶材表面等离子体密度高、涂层均匀且结合力强的非平衡磁控溅射工艺在基体材料表面沉积高强度、低摩擦系数的Cr基耐磨减摩涂层CrTiAlN。
3.如权利要求1所述的模具，其特征在于，沉积CrTiAlN的温度接近于基体材料的回火温度。
4.如权利要求1所述的模具，其特征在于，基体材料采用1050℃真空油淬和520℃高温回火热进行整体热处理。
5.如权利要求1所述的模具，其特征在于，为汽车控制臂模具。
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