[发明专利]铝电解槽热残极冷却污染物收集装置及收集方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种污染物收集装置，尤其涉及一种铝电解槽热残极冷却污染物收集装置及收集方法。

背景技术

现代电解铝工业，铝电解槽的阳极由碳素产品制成，在铝电解生产过程中，阳极参与到电解化学反应中，并不断的消耗，因此，电解槽需按照一定的周期进行更换，通常刚从电解槽中更换出的热残极，放置在电解车间的大面或运至阳极组装车间进行冷却，热残极刚从电解槽中取出，温度较高，此时残极散发出大量的氟化物气体和粉尘等污染物，污染物主要包括熔融电解质分解的NaF和AlF₃，电解质水解产生的HF，以及因阳极氧化而产生的SO₂气体，氟化物对人、动物及植物都有伤害，通常热残极冷却过程中散发的污染物占电解车间天窗污染物排放量的35％，热残极冷却至常温需六小时以上，并在前1小时达到最大量，而目前，国内多数铝厂将热残极暴露在外冷却，造成热残极散发出的污染物无组织直接排放进入大气，造成环境污染。国家对铝电解污染物排放相应的控制标准，同时，铝工业的发展和国家对污染物排放的标准越来越严格，因此，热残极散发的氟化物应进行收集并处理。

发明内容

为了解决上述技术问题本发明提供一种铝电解槽热残极冷却污染物收集装置及收集方法，目的是对热残极冷却过程中排放的氟化物进行收集，解决氟化物的无组织排放。

为达上述目的，本发明是通过下述技术方案实现的。

铝电解槽热残极冷却污染物收集装置，其结构如下：冷却箱，冷却箱一侧的上部设有与净化管路连接的接口法兰，冷却箱的另一侧设有可拆卸的前盖，运送残阳极到冷却箱的小车，小车上设有装残阳极的托盘。

所述的冷却箱设置在电解车间的铝电解槽的出铝端通道处。

所述的冷却箱设在轨道的一端，小车的底部设有滚轮，滚轮设在轨道上。

所述的冷却箱的一侧下部的外面设有驱动装置，驱动装置的一端固定在固定物上，驱动装置的另一端穿过冷却箱下部的箱壁固定在小车上。

铝电解槽热残极冷却污染物收集装置的收集方法，当铝电解槽进行阳极更换时，铝电解槽的热残极由电解车间内电解多功能机组取出，此时冷却箱前盖取下，冷却箱内托盘放置在小车上，小车放置在轨道上，小车由驱动装置从冷却箱伸出，电解多功能机组将热残极放入托盘上，驱动装置拖动小车退回到冷却箱内，盖上前盖，打开与冷却箱相连的净化管路的阀门，热残极散发出来的氟化物由净化管路进入净化系统，冷却完成后，残极由冷却箱内推出，再由阳极搬运车叉起带有残极的托盘，运输至阳极组装车间。

本发明的优点和效果如下：本发明将热残极冷却产生的污染物通过冷却箱排到净化烟气系统中，有效地对散发的氟化物进行收集并处理。本发明结构简单、实用安全方便、成本低廉，不影响电解车间其他出铝、阳极运输等生产操作，减少HF等污染物无组织排放。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明对热残极冷却时的状态图。

图3是本发明将冷却后的残极推出冷却箱的示意图。

图中：1、热残极；2、前盖；3、托盘；4、小车；5、轨道；6、冷却箱；7、驱动装置；8、接口法兰；9、铝电解槽；10、固定物。

具体实施方式

下面对本发明的实施例结合附图加以详细描述，但本发明的保护范围不受实施例所限。

如图1-3所示，本发明铝电解槽热残极冷却污染物收集装置，其结构如下：冷却箱6，冷却箱6一侧的上部设有与净化管路连接的接口法兰8，冷却箱6的另一侧设有可拆卸的前盖2，运送残阳极到冷却箱6的小车4，小车4上设有装残阳极的托盘3，冷却箱6设置在电解车间的铝电解槽9的出铝端通道处，为避免冷却箱占用电解车间通道空间，将冷却箱紧靠边墙，冷却箱6设在轨道5的一端，小车4的底部设有滚轮，滚轮设在轨道5上，冷却箱6的一侧下部的外面设有驱动装置7，驱动装置7的一端固定在固定物10上，本实用例固定物10为墙，驱动装置7的另一端穿过冷却箱6下部的箱壁固定在小车4上。

铝电解槽热残极冷却污染物收集装置的收集方法，当铝电解槽9进行阳极更换时，铝电解槽热残极1由电解车间内电解多功能机组取出，此时冷却箱6的前盖2取下，冷却箱6内托盘3放置在小车4上，小车4放置在轨道5上，小车4由驱动装置7从冷却箱6伸出，电解多功能机组将热残极1放入托盘3上，驱动装置7拖动小车4退回到冷却箱6内，盖上前盖2，打开与冷却箱6相连的净化管路的阀门，热残极1散发出来的氟化物由净化管路进入净化系统，冷却完成后，残极由冷却箱6内推出，再由阳极搬运车叉起带有残极的托盘3，运输至阳极组装车间。