[发明专利]电梯紧急停止装置

说明书

本申请是分案申请，原案申请的申请号为200480043217.5，国际申请号为PCT/JP2004/018720，申请日为2004年12月15日，发明名称为“电梯紧急停止装置”。

技术领域

本发明涉及一种对超速下降的升降体进行制动的电梯紧急停止装置。

背景技术

现有的电梯紧急停止装置包括：楔块，其设置在由主绳索悬吊、并沿导轨升降的升降体上，而且沿着导轨相对于升降体向上运动；按压体，其使用弹性部件将该楔块按压在导轨上；以及框架部件，其收纳这些结构部件，按压体形成有与楔块的倾斜面对置、并与楔块的倾斜面平行的倾斜面，在楔块的倾斜面与按压体的倾斜面之间设有沿倾斜面滚动的辊子。另外，在紧急时，即因控制设备的故障或主绳索的断裂等而使升降体的下降速度超过额定速度、并达到预先设定的过速度时，楔块相对于升降体向上运动，通过楔作用，按压体克服弹性部件的作用力被压向外侧，借助于该反作用力，楔块按压导轨并产生制动力，从而使升降体被制动。此时，楔块的上端部与框架部件抵接，楔块停止向上运动，并且此时的与弹性部件的作用力对应的按压力仍被保持。(例如，参照专利文献1)

在另一现有的电梯紧急停止装置中，在上述结构的基础上，还设置有：按压力调整单元，其与弹性部件并列设置，用于调整弹性部件的作用力；控制单元，其用于控制该按压力调整单元；减速度检测装置，其用于检测升降体的减速度。控制单元构成为这样控制按压力调整单元：在升降体的减速度超过设定值的情况下，通过减弱弹性部件的弹力来减弱按压体的按压力，在减速度低于设定值的情况下，加强按压力。(例如，参照专利文献2)

此外，在其它现有的电梯紧急停止装置中，代替上述弹性部件，设置了封装有流体的压力容器，通过调整压力容器内的流体的种类和压力来使按压力变化，从而阻止升降体并使减速度不会增大。(例如，参照专利文献3)

专利文献1：日本专利公报特公昭56-155178号(第1页，图2)

专利文献2：日本专利公报特开2001-341957号(第4、6页，图5)

专利文献3：日本专利公报特开2001-2342号(第5～9页，图1)

在现有的电梯紧急停止装置中，由于楔块的上端部与框架部件抵接，楔块停止向上运动，并且此时的与弹性部件的作用力对应的按压力仍被保持，因此，存在以下问题。

通常的电梯是通过主绳索来悬吊具有轿厢的升降体和对重，并通过驱动主绳索来使升降体和对重呈吊桶式升降。并且，建筑标准法实施条例和EN标准(European Norm：欧洲标准)规定：应当在制动动作时的平均减速度小于等于1.0G的情况下阻止升降体，以使电梯紧急停止装置在制动动作时，既不会使乘客产生不舒服感，也不会损坏升降体和对重。通常，电梯紧急停止装置的制动力设定成：在升降体的轿厢中装载有额定载重量的情况下，当主绳索断裂等升降体自由下落时以大约0.6G的平均减速度进行制动。该制动力的设定可以这样进行：将楔块的上端部与框架部件抵接、楔块停止向上运动时的弹性部件的作用力，即按压力设定为预定值。

从而，由于设定了恒定的楔块的按压力，以便形成在载重量为额定载重量时使减速度为0.6G的制动力，而与升降体的载重量的大小无关，因此，当载重量小于额定载重量时，制动时的减速度就会增大。当制动动作时的减速度变大时，冲击相应也变大，会使乘客产生不舒服感，或者会损坏升降体和对重。此外，为了不损坏升降体和对重，必须加固升降体的结构，提高耐冲击性能，因而会使升降体的重量增加，这很不经济。

此外，上述内容是在主绳索断裂等升降体自由下落的情况下，而在主绳索没有断裂、升降体和对重被悬吊的状态下，在因控制设备的故障等使得升降体的下降速度超过额定速度并达到预先设定的过速度、电梯紧急停止装置进行了动作的情况下，由于相当于对重质量的向上的力通过主绳索作用在升降体上，因此，制动动作时的减速度就变得更大。

在另一现有的电梯紧急停止装置中，包括：弹性部件；按压力调整单元，其与弹性部件并列设置，用于调整弹性部件的弹力；控制单元，其用于控制该按压力调整单元；以及减速度检测装置，其用于检测升降体的减速度，在制动时，由于要进行根据时刻变化的升降体的减速度来调整按压力的控制，因此，必须进行复杂的控制。此外，由于按压力调整单元不是调整弹性部件而是调整弹性部件的作用力本身的结构，因此，装置很复杂，很不经济。而且，要装备通常的电梯所不需要的、用于检测升降体的减速度的减速度检测装置，因而很不经济。