[发明专利]水平往复运动型,扛杆动力装置无效

专利信息
申请号: 201010272056.4 申请日: 2010-09-01
公开(公告)号: CN102384235A 公开(公告)日: 2012-03-21
发明(设计)人: 翁南翔 申请(专利权)人: 翁南翔
主分类号: F16H21/00 分类号: F16H21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201103 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 水平 往复 运动型 动力装置
【说明书】:

水平往复运动型,扛杆动力装置(属机械动力类)

发明利用扛杆水平运动时,扛杆的滚动的轴心支点两侧,动力臂和阻力臂的端点的运行距离相等,力矩不等的特性,创造了一种全新的机械运动新模式。

该发明的基本结构是:

一、动力系统:(一)动力杆:南1、北1立杆相对立于7中滑板的两侧,南2、北2轴承固于南1、北1的顶端后,再分别固于南3、北3动力杆的动阻结合部之上。南4、北4横杆分固于南3、北3的动力臂尾端。南6、北6动力箱分别固于南1、北1的外侧,装于南6、北6内的南5、北5推拉杆的端点,连于南4、北4横杆的外端。(二)高度杆:9长轴承的两端先分别穿过南8、北8第一高度杆,(南8、北8位于7中滑板的两侧)后,再分装于南3、北3动力杆的阻力力臂的端点。10长轴承的两端分装于南8、北8的动阻结合部后,再贴于7中滑板之上。南11、北11平衡器分别固于南8和北8的阻力臂的前端,以确保南8和北8的平衡。

南12、北12轴承的一端,先分别装于南13、北13第二高度杆的动力臂的端点后,再分别装于南8、北8的动阻结合部的动力臂的一侧(紧贴于10的两端)。15长轴承的两端穿过南13、北13的动阻结合部后,再贴于7中滑板的后部(前21、后21立杆分别固于中滑板的前后部后,再固于22底座之上)。南16、北16平衡器分别固于南13和北13的阻力臂的前端(确保南13、北13的平衡)。

南18、北18动能箱分别置于南13和北13的外侧后,再固于22底座之上。南17、北17动能推拉杆分别固于南18和北18之内的动能源发系统内后,其外端再分别连于15长轴承的两个外端点。

该装置静态时,动力杆和高度杆均呈水平之状(见说明书附图1)。

该发明的基本原理是:

扛杆沿中滑板作水平运动时,其滚轴支点两侧的动阻臂的端点,运行距离相等,力矩倍增。

说明书附图1是该装置的整体的俯视图,说明书附图2是该发明的侧面的物理运动演示图。

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