[发明专利]燃料电池组有效
申请号: | 201010271215.9 | 申请日: | 2010-09-01 |
公开(公告)号: | CN102005594A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 小林纪久;铃木征治 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M8/24 | 分类号: | H01M8/24;H01M8/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 电池组 | ||
1.一种燃料电池组(10),其特征在于,层叠有在电解质(42)的两侧设有一对电极(44、46)的电解质·电极结构体(20)和隔板(22、24),并在层叠方向两端配设有长方形的端板(18a、18b),
在所述燃料电池组(10)的相互对向的长边侧的两个边上,设有各自在层叠方向上连通而使冷却介质流通的一对冷却介质供给连通孔(30a)和一对冷却介质排出连通孔(30b),并且,
在一个所述端板(18a)上设有:至少与所述一对冷却介质供给连通孔(30a)或所述一对冷却介质排出连通孔(30b)中的任意一个连通的一对歧管部(54a);和连结所述一对歧管部(54a),且沿所述长边侧的宽度尺寸设定得比所述一对歧管部(54a)的沿长边侧的宽度尺寸小的连结部(56a)。
2.根据权利要求1所述的燃料电池组,其特征在于,在所述端板(18a)上设有:
与所述冷却介质供给连通孔(30a)连通的所述一对歧管部即一对供给歧管部(54a);
连结所述一对供给歧管部(54a)的所述连结部即供给连结部(56a);
与所述冷却介质排出连通孔(30b)连通的所述一对歧管部即一对排出歧管部(54b);
连结所述一对排出歧管部(54b)的所述连结部即排出连结部(56b)。
3.根据权利要求2所述的燃料电池组,其特征在于,在所述一对供给歧管部(54a)的一个上,设有向所述端板(18a)的外部延伸的供给配管(58a),并且,
在所述一对排出歧管部(54b)的与所述供给配管(58a)的对角位置上,设有向所述端板(18a)的外部延伸的排出配管(58b)。
4.一种燃料电池组(10),其特征在于,层叠有在电解质(42)的两侧设有一对电极(44、46)的电解质·电极结构体(20)和隔板(22、24),并在层叠方向两端配设有长方形的端板(18a、18b),
在所述燃料电池组(10)的相互对向的长边侧的两个边上,设有各自在层叠方向上连通而使冷却介质流通的一对冷却介质供给连通孔(30a)和一对冷却介质排出连通孔(30b),并且,
在一个所述端板(18a)上,与一对所述冷却介质供给连通孔(30a)一体连通的冷却介质供给歧管(50),和与一对所述冷却介质排出连通孔(30b)一体连通的冷却介质排出歧管(52)沿所述长边侧排列,
在所述冷却介质供给歧管(50)上,将所述冷却介质导入该冷却介质供给歧管(50)内的冷却介质入口配管(58a),与所述长边侧的一侧的边邻接设置,
在所述冷却介质排出歧管(52)上,将所述冷却介质从该冷却介质排出歧管(52)导出的冷却介质出口配管(58b),与所述长边侧的另一侧的边邻接设置。
5.根据权利要求4所述的燃料电池组,其特征在于,所述冷却介质入口配管(58a)和所述冷却介质出口配管(58b)配置在所述端板(18a)的面内的对称位置上。
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