[发明专利]减摇装置无效
| 申请号: | 201010269045.0 | 申请日: | 2010-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN102381447A | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
| 发明(设计)人: | 张俊杰;王海彬 | 申请(专利权)人: | 蓬莱琴海舰船设备有限公司 |
| 主分类号: | B63B23/54 | 分类号: | B63B23/54 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 265607 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装置 | ||
(一)技术领域
本发明涉及一种为船舶及海上工作平台所配备的供小艇收放装置使用的减摇装置,属于船舶制造技术,是一种锁紧减摇装置,具有在摆进摆出过程中有效减小母船对小艇造成的摆动。
(二)背景技术
在高海况、带速放艇的情况下,能够安全的释放小艇是保证小艇和艇上人员安全的一个重要条件。目前国内的减摇装置都是以减摇鳍的形式用在舰船上,这种减摇装置只能减轻海浪对船体的影响,无法减轻小艇摆进摆出过程中母船对小艇造成的影响,这就给带速放艇造成了限制。
(三)发明内容
本发明为了解决上述限制,设计了一种新型的减摇装置,以实现小艇与母船的刚性连接,有效减小母船对小艇造成的摇晃。图1为吊头减摇装置总体结构图。
其技术原理是:本装置采用喇叭口5与安装在小艇的锥形吊钩座相连接的方式实现。吊头2上喇叭口5和小艇上的固定锥吊钩座通过液压系统相互锁住。吊头2通过相应的机械结构,可以自动对中。当小艇上的锥形吊钩座与吊头锥形喇叭口5连接后,通过插锁液压缸8及连接手柄将吊头2与小艇锁住。在摆进、摆出过程中,插锁为一体,有效降低母船带来的摇晃,并使得小艇一直平行于母船船舷,实现小艇的摆出与摆进。
本发明的优点是吊头上的气动弹簧能够有效的减小母船对小艇造成的摇晃;吊头液压缸和万向轴承使小艇和收放装置实现刚性连接,安全可靠。
(四)附图说明
图1减摇装置总体结构图
图中1.气动弹簧 2.吊头 3.滑轮组合 4.滑偰 5.喇叭口 6.连接螺钉 7.吊头液压缸 8.插锁液压缸
(五)具体实施方式
结合附图说明,图1中,吊头与小艇间一端用铰轴8连接于吊臂顶端,另一端连接具有锁紧小艇的锥形吊钩。
减摇摆组合吊头通过关节轴承8及三位气动弹簧3的阻尼作用大幅度降低了横摇、纵摇所产生的各方向组合摇摆运动;减摇摆装置能够使母船横摇和颠簸对小艇收放装置产生的影响降低50%以上。
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