[发明专利]拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置有效
| 申请号: | 201010268474.6 | 申请日: | 2010-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN101934729A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
| 发明(设计)人: | 刘开东;刘保军;耿亚飞;陈益康;徐培;董昊;董丽君;曹六建 | 申请(专利权)人: | 中国一拖集团有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K17/02 |
| 代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 陈英超 |
| 地址: | 471039 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拖拉机 动力 输出 后置 装置 | ||
1.拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置包括:动力输入轴(1)、动力输出离合器(2)、液力控制阀(3)、后桥壳体(5)、动力传动轴(6)、传动齿轮组(9)、后置动力输出轴(12)、中置动力输出轴(17)和后置动力输出换挡操纵装置(38);其特征在于:动力输入轴(1)装配在动力输出离合器(2)的离合器花键套(18)内,动力输出离合器(2)通过紧固件固定在后桥壳体(5)前端,动力传动轴(6)、传动齿轮组(9)、后置动力输出轴(12)、中置动力输出轴(17)顺时针依次装配于后桥壳体(5)内;动力输出主动轴(8)上安装有传动齿轮组(9)的主动齿轮,后置动力输出轴(12)上安装有与主动齿轮相啮合的从动齿轮,后置动力输出轴(12)伸出于后桥壳体(5)的外端,中置动力输出轴(17)上安装有中置动力输出齿轮(14),中置动力输出轴(17)伸出于后桥壳体(5)的外端。
2.根据权利要求1所述的拖拉机中置动力输出和后置动力输出装置,其特征在于:动力输出离合器(2)中的制动摩擦盘总成(21)通过紧固件安装在后桥壳体(5)前端并与安装离合器缸体(22)的轴承孔同心,离合摩擦盘总成(25)安装在离合器缸体(22)的卡口内并与离合器花键套(18)的外花键相啮合,离合器压簧(19)装配于离合器缸体(22)与离合器花键套(18)形成的内腔中,离合器压盘(23)通过紧固件安装在活塞杆焊合件(20)的钢柱上并将回位弹簧(24)压紧在离合器缸体(22)上的小孔内,最后将离合器缸体(22)与其它零部件组成的整体通过轴承安装在后桥壳体(5)的轴承孔内。
3.根据权利要求1所述的中功率轮式拖拉机传动箱壳体,其特征在于:液力控制阀(3)中的转阀(26)、单向阀(28)和节流阀(29)为组合式阀块,通过紧固件安装于后桥壳体(5)的外部,并通过管路与动力输出离合器(2)的油路相连接。
4.根据权利要求1所述的中功率轮式拖拉机传动箱壳体,其特征在于:动力传动轴(6)由动力输出传动轴(4)和动力输出主动轴(8)组成,二者通过花键套(7)相连接,动力输出传动轴(4)一端外花键与离合器缸体(22)的内花键相互配合。
5.根据权利要求1所述的中功率轮式拖拉机传动箱壳体,其特征在于:传动齿轮组(9)中的高速主动齿轮(10)和低速主动齿轮(11)通过花键安装在动力输出主动轴(8)上,高速从动齿轮(16)、后置动力输出换挡啮合套(15)和低速从动齿轮(13)通过花键安装在后置动力输出轴(12)上,中置动力输出齿轮(14)通过花键安装在中置动力输出轴(17)上。
6.根据权利要求1所述的中功率轮式拖拉机传动箱壳体,其特征在于:后置动力输出换挡装置(38)中换挡摇臂(30)与换挡拨杆(32)固定连接,换挡拨杆(32)套接在后桥壳体(5)上,并通过限位板(31)进行轴向限位,其外拨头与换挡拨叉(37)的内拨槽相配合,换挡拨叉(37)套接在拨叉轴(36)上,开口销(33)、定位弹簧(34)和定位钢珠(35)安装在换挡拨叉(37)的定位孔内。
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