[发明专利]400船套熔炼及成形浇注工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种浇注工艺，具体涉及一种400船套熔炼及成形浇注工艺。

背景技术

船用气缸套的生产制造要求相当严格，其制造商必须具有国际认可的多个国家的船级社认证证书，才能许可制造船舶气缸套。船舶主机气缸套直径很大，有的大型主机气缸套的直径达1米以上，其重量在10吨左右。就400船套来说，其毛坯重量970公斤，翻转，运输均是用专用吊车。传统的浇注形式是采用砂型铸造，砂型铸造存在一定的缺陷：一是内在组织疏松，有气孔、砂孔铸造缺陷；二是组织密度差，其耐磨性和抗拉强度低；三是金相组织不稳定，铁素体含量高。

目前我国在熔炼技术方面进步很快，已达到国际先进的熔炼技术水平，从单一的冲天炉熔炼逐步过渡到冲天炉——电炉双联熔炼，现在已有部分气缸套制造商淘汰冲天炉熔炼，采用大型中频炉熔炼铁水，大型工频炉调质、保温。铁水的熔炼质量已达到发达国家的先进水平。但是，其浇注技术发展的速度不快，大型船舶缸套目前世界各国都是采用的砂型铸造，砂型铸造存在许多的铸造缺陷，其机械性能和使用寿命已经不能适应现代船舶发动机需求了。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种400船套熔炼及成形浇注工艺，利用本发明中大型400船套熔炼及成形浇注工艺来制造船舶发动机气缸套，其金相组织好，抗拉强度高，耐磨性强，气缸套使用寿命长，安全系数高等优越性。

本发明解决的技术问题所采用的技术方案为：①采用了大型中频炉熔炼铁水，大型工频炉调质、保温的方案。熔炼的铁水温度高，内在质量好，铁水温度控制在1530℃-1550℃之间，铁水内在质量好。②采用大型托辊成形离心浇注的方式，替代了砂型浇注组织疏松、致密度差、抗拉强度低、耐磨性差的铸造缺陷。

本发明有益的效果是：产品的成品率高，铸件质量好，成形离心浇注铁水的用量少、利用率高、成本低，安全可靠，气缸套使用寿命长等优点。

具体实施方式

将配置好的铁料及合金元素投入到中频炉炉中熔炼，待铁水温度升到1530-1550℃之间，用光谱分析化学成分，成分合格后转炉到工频炉中孕育、保温。

启动大型托辊浇注模，转速为520r/min，模腔内充填造型砂，然后用类似于缸套外圆的模杆机械压紧模腔内的造型砂到设定的尺寸后，喷入快速干燥的涂料，涂料的厚度为2-2.5毫米。浇注铁水：铁水的浇注温度为1400-1330℃；浇注速度为10公斤/秒，待缸套完全凝固后，用吊车将模具连同缸套毛坯吊到专用地方。重复上述动作完成下一循环的浇注。

本发明有益的效果是：产品的成品率高，铸件质量好，成形离心浇注铁水的用量少、利用率高、成本低，安全可靠，气缸套使用寿命长等优点。