[发明专利]水陆两栖沙滩车无效
| 申请号: | 201010267621.8 | 申请日: | 2010-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN101941364A | 公开(公告)日: | 2011-01-12 |
| 发明(设计)人: | 王宏君 | 申请(专利权)人: | 王宏君 |
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨;贺华廉 |
| 地址: | 065201 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水陆 两栖 沙滩车 | ||
1.一种水陆两栖沙滩车,包括一辆沙滩车,其特征在于:
所述的沙滩车的底盘下方固定连接有一体结构的浮体,以使整个车辆能够漂浮在水面上;
所述的沙滩车设有前轮悬挂升降装置,以控制前轮进行垂直升起与降落动作;
所述的沙滩车设有后轮悬挂升降装置,以控制后轮进行垂直升起与降落动作;
所述的沙滩车还设有一个喷水推进器,用来在水中驱动车辆前进、倒车与转向;
所述的喷水推进器是通过一个分动器与沙滩车的动力相连,所述的分动器至少设有一根输入轴和两根输出轴,所述的输入轴与发动机的动力相连,而其中一根所述的输出轴连接到车辆的后差数器输入轴,另外一根输出轴连接到所述的喷水推进器。
2.根据权利要求1所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:所述的浮体是一个密闭的中空结构,所述的浮体对应沙滩车的每个车轮位置设有一个凹缺,在浮体后方设有凹槽,以供放置所述的喷水推进器。
3.根据权利要求2所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:该中空结构是由金属板焊接而成,或者是由合成纤维板组合而成,或者是由玻璃钢材料粘结翻模为一体所制成;在所述的中空结构内充填有介质以形成实体。
4.根据权利要求1所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:所述的沙滩车的两个前轮上分别设有上摇臂、下摇臂与车体相连,且两个前轮能够上下移动;每个所述的下摇臂均枢接有一根减震杆的一端,每根所述的减震杆的另一端则各与一根转动臂枢接;所述的两根转动臂均以其一端枢接在车体上,两根转动臂的在车体上的枢接端并分别固接有一个齿轮,两个齿轮相互啮合;其中一个所述的转动臂与车体之间还连接有一个伸缩驱动装置。
5.根据权利要求4所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:所述的伸缩驱动装置是液压缸或者电动推杆。
6.根据权利要求1所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:所述的沙滩车的后轮轮轴固定在一根后悬挂杆上,所述的后悬挂杆设有一个铰支点与车体枢接,所述的后悬挂杆还设有另一个铰支点与一根杠杆摇臂枢接,所述的杠杆摇臂一端与后轮减震装置枢接,另一端通过一个伸缩装置连接在车体或者后悬挂杆。
7.根据权利要求6所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:所述的伸缩装置是液压缸或者电动推杆。
8.根据权利要求1所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:所述的分动器包括输入轴、第一输出轴、第二输出轴以及一根中间轴,所述的输入轴与沙滩车的变速箱的输出轴相连,所述的第一输出轴与连接到车辆的后差数器输入轴,所述的第二输出轴连接到一个喷水推进器,所述的中间轴上设有两个齿轮,所述的两个齿轮分别与所述的输入轴与第二输出轴上的对应齿轮啮合;所述的分动器内还设有拔叉和同步器,用来将输入轴的动力在第一输出轴与第二输出轴之间切换。
9.根据权利要求1所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:所述的喷水推进器由壳体形成一个腔室,而且壳体上设有分别与腔室连通的入水口与喷水口;所述的腔室内设有一个叶轮,一根转轴伸入所述的腔室内,带动所述的叶轮旋转;所述的出水口处设有导流筒,以调整水流喷出的方向。
10.根据权利要求9所述的水陆两栖沙滩车,其特征在于:在所述的喷水推进器的壳体上还一体连接有一个变速箱,所述的变速箱的输出轴就是所述的转轴,而所述的变速箱的输入轴则是通过一个万向传动轴与分动器的所述的另外一根输出轴连接。
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