[发明专利]乘员气囊装置无效
申请号: | 201010262434.0 | 申请日: | 2010-08-25 |
公开(公告)号: | CN102233862A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 权海旭 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R22/34 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 刘淑敏 |
地址: | 韩国京畿道龙*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘员 气囊 装置 | ||
1.一种乘员气囊装置,其特征在于,该装置包括:
气囊垫,所述气囊垫通过流入内部的气体膨胀,且包括接触安装在乘员座椅上的儿童约束装置中的乘坐者的头的头接触部;
系带,所述系带连接到所述头接触部;和
系绳,所述系绳连接到所述气囊垫且当所述气囊垫膨胀时牵拉所述系带,使得所述头接触部凹陷。
2.如权利要求1所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述气囊垫包括:
后部,所述后部是形成所述头接触部之处;
前部,所述前部与所述后部分离且面对所述后部;和
顶部,所述顶部连接所述前部与所述后部;
其中所述系绳具有连接到所述顶部的一端和连接到所述前部的另一端。
3.如权利要求2所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述前部在连接所述系绳之处具有向内凹陷的槽。
4.如权利要求3所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述气囊垫包括:
主板,所述主板具有所述后部、所述前部和所述顶部;和
第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板分别连接到所述主板的两侧;
其中所述系绳具有连接到所述顶部中的所述第一侧板和所述第二侧板之间的中部的一端和连接到所述槽中的所述第一侧板和所述第二侧板之间的中部的另一端。
5.如权利要求1所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述系带的两端部都连接到所述头接触部,但是所述系带的所述两端部之间的部分不连接到所述头接触部,使得在所述系带和所述头接触部之间限定所述系绳穿过的孔。
6.如权利要求5所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述系绳被设置成可移动地通过所述孔。
7.如权利要求1所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述系绳或所述系带被设置在所述气囊垫中。
8.如权利要求1所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述系绳或所述系带由柔性材料制成。
9.如权利要求1所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述系绳或所述系带被缝到所述气囊垫上。
10.如权利要求1所述的乘员气囊装置,其特征在于,在所述气囊垫开始膨胀后,所述头接触部仍保持凹陷50兆秒。
11.如权利要求3所述的乘员气囊装置,其特征在于,所述后部向内凹陷以形成所述头接触部,且当所述槽扩展时,所述系绳在和所述槽一起移动的同时牵拉所述系带,使得所述头接触部进一步凹陷。
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