[发明专利]基于RFID双卡认证的自行车防盗系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种自行车防盗系统，尤其涉及一种自行车防盗的设备控制系统。

背景技术

自行车，随意摆放现象很多，并且有许多长年闲置的自行车，不但影响了社区的美观，而且管理上难度很大。社区内部布设了众多的监控摄像头，但是仍然出现很多自行车辆丢失的现象，社区居民意见很大，严重影响和谐社会的建设。

发明内容

本发明的技术效果能够克服上述缺陷，提供一种基于RFID双卡认证的自行车防盗系统，其能够保证自行车的防盗。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：其包括识别卡、读卡器、道闸控制器、报警器、短信设备、控制中心，读卡器、道闸控制器、报警器、短信设备分别与控制中心连接。

本发明采用最先进的射频识别技术(RFID)自动配码、人车验证，有效降低自行车失窃现象；采用全球唯一的识别号码标示车辆身份，可靠、安全、无重号；车辆相关信息实现车辆管理可视化；具备短信提醒功能。

识别卡包括自行车标示卡和用户取车卡，自行车标示卡设置在自行车内，用户取车卡为自行车用户持有。

本发明的防盗功能，可使车辆离开社区时，根据用户需要，系统可将该动态信息以短信的方式发送车主手机或社区管理处，达到即时监控、高度防盗。同时具有所有者分析功能，根据社区自行车信息化管理平台内存储的信息，来分析自行车所有者信息。当发现自行车使用者与系统内保存的所有者不符时，可立即发出报警信息。

本系统依托RFID技术对进出社区的机动车辆实行电子车牌管理，一车一牌，采用无线不停车读卡方式，车辆本身的所有数据存在卡中，车辆进出均有记录。对非授权车辆采用车闸拦截、警灯报警等方式。对临时授权的车辆使用标识卡刷卡准入制，出门交卡。

控制中心通过RS485总线与读卡器互联，控制中心与道闸控制器通过RS485总线互联，控制中心与短信设备通过RS232总线互联。

控制中心，中心管理计算机，可接收读卡器发送来的RFID卡片信息，如果自行车标识RFID卡的识别标号与用户携带的取车RFID卡识别标识号匹配一致，则控制道闸控制器开启；如果自行车的识别标号与用户携带的取车RFID卡识别标识号匹配不一致，或者只读取到自行车识别标号，未读取到用户的取车RFID卡识别标识号，则表示自行车被非法使用或者盗取，中心控制器将保持道闸关闭的状态，同时控制报警器发出报警，并通过短信发送设备发送报警短信到该自行车对应的用户手机号码上。

自行车标识卡，放置到自行车车体内，标识自行车的车辆信息。

用户取车卡，用户携带，用于标识用户的身份信息，同时根据该身份信息标识，控制中心可查询用户所拥有的车辆信息，以及用户的手机短信报警号码。

读卡器，读取自行车标识卡，用户取车卡的数据信息，并将该数据通过总线发送到控制中心，由控制中心完成数据的匹配。

道闸控制器，接受控制中心的控制命令，完成道闸的开启或者关闭。

报警器，接受控制中心的控制命令，当控制中心检测到车辆被盗时，将控制报警器发送报警信。

短信设备，接受控制中心的控制命令，当控制中心检测到车辆被盗时，将手机号码以及短信内容发送到短信设备，由短信设备完成短信的发送。

本发明是一种集成了RFID技术、双卡认证技术、嵌入式技术、短信发送技术等多种技术的自行车防盗系统。通过本系统可实现自行车防盗，防盗自动声音报警，短信远程报警，停车场道闸控制等多种功能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作详细描述：

图1为本发明的模块示意图。

具体实施方式

本发明的系统包括识别卡、读卡器、道闸控制器、报警器、短信设备、控制中心，读卡器、道闸控制器、报警器、短信设备分别与控制中心连接。

识别卡包括自行车标示卡和用户取车卡，自行车标示卡设置在自行车内，用户取车卡为自行车用户持有。

控制中心通过RS485总线与读卡器互联，控制中心与道闸控制器通过RS485总线互联，控制中心与短信设备通过RS232总线互联，控制中心可将报警短信内容以及接收号码，以AT命令的方式发送到短信设备，由短信设备将短信内容发送。

停车场设有入口和出口，分别包括一套独立的读卡器以及道闸控制器并与控制中心互联。入口处用户可凭用户取车卡进入，出口处用户未取车状态下可凭借用户取车卡离开；取车状态下，如果用户取车卡与自行车标示卡匹配成功，则开正常开启道闸，如果非法取车将造成报警设备蜂鸣报警，同时控制中心将短信通知被盗窃车辆的主人。