[发明专利]一种现浇砼空心板无效
| 申请号: | 201010258580.6 | 申请日: | 2006-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN101892719A | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
| 发明(设计)人: | 邱则有 | 申请(专利权)人: | 邱则有 |
| 主分类号: | E04B5/18 | 分类号: | E04B5/18;E04B5/36;E04G15/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410011 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 现浇砼 空心 | ||
本申请为申请日为2006年2月25日、申请号为2006100590748、名称为“一种现浇砼空心板”的发明专利申请的分案申请。
(一)技术领域
本发明涉及一种现浇砼空心板。
(二)背景技术
目前,现浇砼空心楼盖是应用较广的楼盖结构形式,其内填充的轻质永久胎模有各种空心管和盒子,盒子有空心的或实心的。如申请人于1999年11月29日申请的专利号为ZL99249798.1、名称为“钢筋砼填充用纤维增强型薄壁构件”实用新型专利,它公开了一种薄壁模壳构件,包括上板、周围侧壁、下底,上板、周围侧壁、下底围成多面体空腔。又如专利号为ZL00203695.9、名称为“组合砼暗肋楼盖板”实用新型专利,其说明书中公开了一种模壳构件,它可以是实心的,也可以是空心的,其外形可根据设计要求制成长方形、圆形、多边形等形状。但是这类空心胎体应用于楼盖施工时,不能准确地将空心胎体布置在楼盖的中间层位置,而影响楼盖的施工质量。为此,专利号为ZL01215092.4、名称为“建筑构件”实用新型专利,所公开的建筑构件是一个多面体,可以是空心的,也可以是实心的,为了保证这种建筑构件应用于楼盖时布置在楼盖的中间层位置,在多面体的外壁面上设置有凸起的撑脚,这样,浇注楼盖时,撑脚可保证空心多面体的主体空腔部位正好位于楼盖的中间层位置,从而较好地解决了上述问题,但是这种建筑构件在生产时制作不方便,生产效率低,不便于流水线生产,相应成本高,其整体强度与刚度较差,搬运施工过程中易出现破损的现象。因此,研制一种新型的现浇砼空心板已为急需。
(三)发明内容
本发明的目的在于提供一种现浇砼空心板,现浇砼空心板具有制作容易、成本低及在承受破坏作用力时不易损坏等特点。
本发明的解决方案是在现有技术的基础上,包括钢筋砼、空心胎体,空心胎体裹含于钢筋砼中,空心胎体的底面外壁上设置有撑脚,外壁围合形成有空腔的空心胎体,空心胎体彼此之间为钢筋砼形成的现浇钢筋砼肋,其特征在于所述的空心胎体的至少两个面相交的转角为硫铝酸盐水泥或铁铝酸盐水泥砂浆的胶结料与增强材料为有网孔格网叠合,胶结料穿过格网形成间浆层,同时胶结料覆盖在格网两侧表面形成覆浆层,间浆层与覆浆层连成工字形浆层,撑脚为固定或活动撑脚,所述的格网的外壁内有金属格网、塑料格网、玻纤格网、植物纤维格网中的至少二者,所述的转角部位有二层网孔格网,三层覆浆层,二层间浆层。这样,由于空心胎体的至少两个面相交的转角为硫铝酸盐水泥或铁铝酸盐水泥砂浆的胶结料与增强材料为有网孔格网叠合,胶结料穿过格网形成间浆层,同时胶结料覆盖在格网两侧表面形成覆浆层,间浆层与覆浆层连成工字形浆层,撑脚为固定或活动撑脚,因而空心胎体的制作容易、生产效率高、整体性好、成本低;同时,其强度高、刚度大,在搬运及施工过程中不易出现破损的现象,施工方便,从而较好地解决了现有技术中存在的问题,达到了本发明的目的;此外,过去两个面相交的转角应力集中,拉、扭、剪、压等作用力远大于面上的作用力,是胎体中必须加强、加固的关键区,因此通过采用上述结构,如将一个面的压力转化为另一个面的拉力,将剪力转化为压力等,使其成为了水平面的应力转化为竖平面的应力的桥梁,也是一个将一个面的力传递到另一个面上的力的桥梁,这种力的类型、作用效果、强度等均由这种结构的转角转化,是较优的方案,是普通的层状结构的转角不能满足的;并且,应用这种空心胎体的现浇空心板还具有强度高、刚度大、抗变形、抗振动性能优良、施工速度快等特点,适用于现浇钢筋砼或预应力钢筋砼的空心楼盖、屋盖、墙体、基础底板以及桥梁使用,尤其适用于空心无梁楼盖使用。
本发明的特征还在于所述的转角部位有二层网孔格网。这样,在转角部位设置有二层网孔格网,空心胎体的转角部位得到了加强,使空心胎体在运输及安装过程中不易损坏,有效地降低了空心胎体的损耗率。
本发明的特征还在于所述的转角部位有二层网孔格网,三层覆浆层,二层间浆层。这样,在转角部位设置有二层网孔格网,三层覆浆层,二层间浆层后,在空心胎体的转角部位处形成了层层叠合的复合结构,大大加强了空心胎体的转角部位的强度和刚度,使空心胎体在运输及安装过程中能承受较大的荷载而不损坏,有利于降低空心胎体的损耗率。
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