[发明专利]容积式流量计回零计数器有效

专利信息
申请号: 201010257814.5 申请日: 2010-08-12
公开(公告)号: CN101975598A 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 方锦华;甘晓梅;郑顺斌;汤量智;刘杰;于成 申请(专利权)人: 合肥精大仪表股份有限公司
主分类号: G01F11/00 分类号: G01F11/00
代理公司: 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 代理人: 何梅生
地址: 230088 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 容积 流量计 计数器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种应用在容积式流量计中的回零计数器。

背景技术

容积式流量计由流量变送器和计数机构组成。其中,流量变送器的主要部分为装有一对对称转子的计量室和密封联轴器;计数机构则包含减速机构、精度调节机构,计数显示器和电脉冲发信器,计数显示器又称为计数器。在一些场合中,不仅需要对于总累计量进行计量,还需要每个单次计量值,为此,需要设置单次回零,并保持总累计不回零。例如,在汽车装载一罐车油品时,从开始装油到灌装结束,需要直接读出本次灌装量,同时还要作总累计流量值的记载,以得到油库累计总的油品发放量。目前,这种带有单次回零和总累计不回零的计数器大致有两种形式,一种是电子式回零计数器,另一种是大字码式机械回零计数器。其中,电子式回零计数器为外供电形式,这使其受到现场供电限制以及防爆要求的限制;大字码式机械回零计数器为双字轮组,即总累积字轮组和单次累积字轮组相结合,这使得字轮组较小,不便于读数,常有发生读数混淆的情况。

发明内容

本发明是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种读数方便、快捷、准确,不需要计算,能直接获得在线连续计量数值和单次计量数值的容积式流量计回零计数器。

本发明解决技术问题采用如下技术方案:

本发明容积式流量计回零计数器,其特征是:分别设置由分针和时针组成的双指针单次流量计量单元、由字轮组构成的总累积计量单元、与流量计调速器的传输轴相连接的四爪齿轮,以及回零操作机构;所述四爪齿轮的传动路线为:

传动路线一:四爪齿轮的转动经分针齿轮组传递至分针齿轮Z9,以所述分针齿轮Z9带动分针轴,分针随分针轴转动;

传动路线二:四爪齿轮的转动经时针齿轮组传递至时针齿轮Z13,以所述时针齿轮Z13带动时针组件;

传动路线三:四爪齿轮的转动经字轮齿轮组传递至字轮组;

在所述分针齿轮Z9与分针轴之间,以及在所述时针齿轮Z13与时针组件之间,设置超越离合器;

所述回零操作机构的设置包括有:手动操作的转动手柄、由转动手柄拨动的可摆动的回零棘爪,所述超越离合器的离合状态是由所述回零棘爪通过回零凸轮驱动,所述分针轴和时针组件是由所述回零凸轮分别带动回零。

本发明容积式流量计回零计数器的结构特点也在于:

所述分针齿轮组的构成为:与四爪齿轮啮合的齿轮Z5、与齿轮Z5啮合的齿轮Z6、与齿轮Z6同轴的齿轮Z7;与齿轮Z7啮合的齿轮Z8、所述分针齿轮Z9与齿轮Z8啮合;

所述时针齿轮组的构成为:以所述分针齿轮Z9通过处于合状态的超越离合器与齿轮Z10及分针轴紧配合为同轴、齿轮Z10与齿轮Z11啮合;齿轮Z11与齿轮Z12同轴;所述时针齿轮Z13与齿轮Z12啮合;

所述字轮齿轮组的构成为:在所述字轮组的轴端设置转向齿轮,所述转向齿轮与齿轮Z7为同轴。

与已有技术相比,本发明有益效果体现在:

1、本发明是以指针和字轮组相结合,指针运转后停止在某数值位置上,直接明了地显示本个单次计量的数值,可以有效避免误读数情况的发生。

2、本发明可以方便、快捷、准确地读出单次计量流量值,同时也记录了总累积的流量值。能广泛用于石油、化工、冶金、电力、食品、船舶、军工等行业及商业部门的液体流量测量;若配套发信机构,则可以实现与计算机联网的远程集中控制。

附图说明

图1为本发明传动原理图。

图2为本发明计数器整机装配示意图。

图3为本发明计数器机芯结构示意图。

图中标号:1计数器罩盖、2计数器壳体、3分针轴、4四爪齿轮、5回零拉簧、6回零棘爪、7分针、8时针组件、9总累积字轮组、10超越离合器、11回零凸轮、12手柄、13复位拉簧。

具体实施方式

参见图1、图2和图3,本实施例中分别设置由分针和时针组成的双指针单次流量计量单元、由字轮组构成的总累积计量单元、与流量计调速器的传输轴相连接的四爪齿轮4,以及回零操作机构;四爪齿轮4的传动路线为:

传动路线一:四爪齿轮4的转动经分针齿轮组传递至分针齿轮Z9,所述分针齿轮Z9通过处于合状态的超越离合器10带动分针轴3转动,至使分针7随分针轴3转动;

传动路线二:四爪齿轮4的转动经时针齿轮组传递至时针齿轮Z13,时针齿轮Z13通过合状态下的超越离合器10带动时针组件8,至使时针组件8转动;

传动路线三:四爪齿轮4的转动经字轮齿轮组传递至字轮组9;

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