[发明专利]进气阀关闭液压调节器

权利要求书

1.一种内燃机，包括：

进气系统，空气通过所述进气系统进入至少一个内燃机汽缸，在所述内燃机汽缸内，空气支持燃料燃烧以使内燃机工作；

排气系统，汽缸内燃烧产物通过所述排气系统排出；

汽缸阀，用于控制各系统与所述至少一个汽缸的连通，其中一个汽缸阀通过阀簧施力关闭以位于阀座上，但又通过绕可浮动轴枢转并渐增地挤压阀簧的阀开启机构的摇杆渐增地开启；

液压致动器，用于当一个阀通过摇杆渐增地开启时液压地锁住可浮动轴而使之不浮动，并随着一个阀开启，解除可浮动轴的锁定以允许阀簧渐增地伸长并同时迫使所述一个阀朝向阀座移动并使可浮动轴浮动；

液压流体压力源，用来通过第一止回阀将液压流体输送至液压缓冲器的可变体积腔室，所述液压缓冲器设置成缓冲一个阀朝向阀座的运动，并通过第二止回阀将液压流体输送至所述致动器的可变体积腔室，并将液压流体输送至与缓冲器腔室和控制阀的第一端口流体连通的液压蓄能器，所述控制阀具有与所述致动器腔室流体连通的第二端口；

缓冲器的可变体积腔室由缓冲部件和本体协同界定，所述缓冲部件相对于所述本体可伸出和回缩；

所述缓冲部件和缓冲器本体共同地包括可变限流，籍此所述缓冲器的可变体积腔室流体连通于所述蓄能器、液压流体压力源以及控制阀的第一端口，并且所述可变限流随着缓冲部件相对于缓冲器本体的伸出和回缩而减小和增大；

随着阀开启机构渐增地打开一个阀，所述液压流体压力源和蓄能器共同发生效果以迫使液压流体进入缓冲器腔室并由此使缓冲部件相对于缓冲器本体伸出；

在通过阀开启机构使一个阀渐增开启的过程中，所述控制阀使第一端口相对第二端口关闭，以通过防止在一个阀离开阀座前已强迫进入致动器腔室的液压流体逸离致动器腔室而液压地锁住致动器；

并且随着一个阀开启，所述控制阀使第一端口相对第二端口开启以通过使致动器腔室与蓄能器连通而解除致动器锁定，结果随着一个阀通过阀簧压向阀座并通过与缓冲器的相互作用得到缓冲而允许阀簧迫使液压流体流出致动器腔室并进入蓄能器，其中所述缓冲器迫使缓冲部件回缩并随着一个阀向阀座移动而渐增限流地使流体离开缓冲器腔室进入蓄能器。

2.如权利要求1所述的内燃机，其特征在于，所述一个汽缸阀包括进气阀，籍此进气系统与所述汽缸中的相应一个连通。

3.如权利要求2所述的内燃机，其特征在于，所述可浮动轴包括圆柱销的中央纵向轴，所述摇杆和致动器的活塞杆通过所述中央纵向轴可作用地耦合在一起。

4.如权利要求3所述的内燃机，其特征在于，所述摇杆包括设置在所述销的两侧的相对两端，所述相对两端中的一端提供所述摇杆和进气阀之间的相互作用点，而所述相对两端中的另一端提供与由内燃机的凸轮轴上的凸轮驱动的推杆的一端相互作用的点。

5.如权利要求2所述的内燃机，其特征在于，所述液压流体压力源包括油轨道，所述油轨道通过将油经过第三止回阀泵入油轨道的泵来使油轨道保持填满加压油。

6.如权利要求5所述的内燃机，其特征在于，所述缓冲部件包括从缓冲器本体伸出以与进气阀相互作用的前端以及随着缓冲部件伸出和回缩而保持在缓冲器本体内的尾端，并且所述可变限流是通过计划的几何形状孔协同界定的，所述几何形状孔贯穿缓冲部件的尾端的中空圆柱壁部分延伸，并随着缓冲部件渐增地回缩而跨过围绕所述缓冲部件尾端的中空圆柱壁部分的缓冲器本体的圆柱形壁部分的内表面中的凹口。

7.如权利要求6所述的内燃机，其特征在于，所述缓冲部件的尾端的中空圆柱形壁部分相对于所述缓冲部件的前端封闭并与前端相对，所述中空圆柱壁部分经由缓冲本体中的通道与液压流体压力源连通，并且所述凹口与所述蓄能器连通，从而随着缓冲部件渐增地回缩，流体通过计划的几何形状孔迫出缓冲部件的尾端的中空内壁部分，并随着缓冲部件渐增地伸出，流体通过计划的几何形状孔进入缓冲器腔室。

8.如权利要求7所述的内燃机，其特征在于，所述凹口围绕所述缓冲器本体的圆柱形壁部分延伸360°。

9.如权利要求8所述的内燃机，其特征在于，所述凹口在缓冲器本体的整个圆柱形壁部分上具有恒定的轴向尺寸。

10.如权利要求9所述的内燃机，其特征在于，所述计划的几何形状孔包括多个离散的通孔。