[发明专利]聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂

说明书

技术领域

本发明属于组合物清洗剂技术领域，具体的说是涉及一种聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂。

背景技术

目前，西方国家的聚丙烯汽车保险杠基本转移到中国及东南亚地区进行再生利用。受质量指标严格要求和材料成本制约，聚丙烯在汽车工业上的应用比重将不断提高，而中国已成为仅次于美国的汽车生产和消费大国，年报废轿车约600万辆，因此研究对改性聚丙的商业化循环利用，具有重大的经济价值。由于现有技术中没有很实用的脱漆技术，再生企业将改性聚丙稀废料经破碎水洗后直接拉丝切粒，废料表面各种漆层以及经过简易清洗难以去除的环境污染物分散在胶粒里面，造成其物化指标迅速降低以及上漆后易脱落的缺憾，因此这种再生改性聚丙稀仅能用于类似一般家私等较低层级的产品上。也正是这样，现阶段西方国家保险杠的装船价仅为0.14-0.27美元/英镑，废料本身的价值由于再生技术的限制无法得到充分利用，甚至对循环利用造成不可逆转的障碍。如何提供一种比较实用的将聚丙烯进行再生清洗的再生清洗剂成为人们迫切的需求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种清洁力强、成本低廉的聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂。

本发明的目的是通过以下方案来实现的：一种聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂，它由下述重量份配比的原料液组成：表面活性剂1-10份、硅酸钠5-15份、积碳5-15份、沥青1-10份、松香10-30份、油泥15-30份、黄袍1-10份、磷酸盐15-30份。

作为本发明的优选实施方案，所述聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂由下述重量份配比的原料液组成：表面活性剂2-8份、硅酸钠7-13份、积碳6-14份、沥青4-9份、松香15-25份、油泥18-26份、黄袍2-7份、磷酸盐18-28份。

作为本发明的最佳实施方案，所述的聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂由下述重量份配比的原料液组成：表面活性剂6份、硅酸钠9份、积碳10份、沥青8份、松香20份、油泥22份、黄袍5份、磷酸盐23份。

本发明的优点在于：采用本发明的聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂对聚丙烯汽车保险杠进行再生清洗，其工艺过程无味、无毒、无害，不影响基材的物理化学特性，废液还可以循环使用，废水处理成本低廉。本发明的再生清洗剂可以有效清除基材表面各种杂质并进行完整分离，能有效的将各种汽车保险杠进行分离和漆层的清除。通过对国内大部分品牌和欧洲、美国、日本、韩国等地主要轿车品牌保险杠的商业化再生，各项技术指标均达到设计要求，是聚丙烯使用及制造企业提高利润的主要途径。由于废料老化程度不同，为获得稳定的质量指标，用户可以依据相关指标进行适当的改性。

下表是奔驰汽车的聚丙烯汽车保险杠的再生测试结果：

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明进行进一步说明：

实施例1：一种聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂，它由下述重量份配比的原料液组成：表面活性剂1份、硅酸钠5份、积碳5份、沥青1份、松香10份、油泥15份、黄袍1份、磷酸盐15份。

实施例2：本发明的聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂由下述重量份配比的原料液组成：表面活性剂6份、硅酸钠9份、积碳10份、沥青8份、松香20份、油泥22份、黄袍5份、磷酸盐23份。

实施例3：本发明的聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂由下述重量份配比的原料液组成：表面活性剂10份、硅酸钠15份、积碳15份、沥青10份、松香30份、油泥30份、黄袍10份、磷酸盐30份。

将上述原料液按照重量分配比进行混合，所得的混合物既是本发明的聚丙烯汽车保险杠再生清洗剂。将聚丙烯汽车保险杠先进行破碎，然后加入本发明的再生清洗剂进行清洗，经过浮选、漂洗、脱水烘干等步骤完成聚丙烯汽车保险杠的再生清洗过程。

综上所述本实施例不过是本发明的优选实施方案，不可理解为对本发明保护范围的限定，对于该领域的技术工作人员根据本发明本实施例所做的不超出本发明技术方案的调整和改动，应该认为落在本发明的保护范围内。