[发明专利]飞机汽车不用油电技术无效
| 申请号: | 201010254563.5 | 申请日: | 2010-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN102011355A | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
| 发明(设计)人: | 高为峰 | 申请(专利权)人: | 高为峰 |
| 主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441021 湖北省襄樊市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 汽车 不用 技术 | ||
本技术工程量和规模大小因具体条件和情况而定,有资质的大型桥梁、立交桥、高架路的工程设计和施工公司均可实施。它根据惠更斯的能量转换守恒定律,通过起吊设备将交通工具提升到预设的高度,形成一定的势能,然后在其转变为动能的过程中使该交通工具达到设定的距离和路段从而达到不用油电的目的。
附图为三视图,主视图中四条呈X形的线是甲乙两地间双向双层线路,两地起终点各有一座高度待定,分别带有两个吊机的航站楼。双层线路上层为飞机专用道,路宽是根据机身、翼展各20米的数据设定。一地起点的高度以其势能刚好在另一地终点完全释放而定。故附图中未标出两地的高度数据。
本发明的意义不仅在于为国家节约大量油电,实现零碳排放,也使得运输费用下降,经济效益增加。对飞机而言,节约了宝贵的建机场用地。由于几乎是贴地飞行,安全正点无噪音,可谓一举数得。
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