[发明专利]一种双层道路阻障台的结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种道路阻障台的结构，特别是一种双层道路阻障台的结构，属于交通附属设施技术领域。

背景技术

随着交通运输的快速发展，在交通路口或其它场所检查时，一般都采用在交通要道口设置固定式的卡口，来达到检查车辆的目的，由于以机动车辆具有很强的机动性，加之过路车辆对一些固定卡口事先有一定程度的了解，所以经常发生车辆逃跑事件，所以，现有阻障设置存在一定的时效性、突然性、隐蔽性效果较差，不利于及时查获逃跑车辆。

发明内容

本发明的目的在于提供一种双层道路阻障台的结构，克服现有道路阻碍设置所存在的上述缺陷。

本发明实现上述目的所采用的技术方案是：一种双层道路阻障台的结构，它是由双层固定底座、双层箱体、升降梁、连杆、汽缸、钢尖刺、引桥、活脱铰链铰、长体形的开口所组成，在双层固定底座上设置有一双层箱体，双层箱体上设有一长体形的开口，在双层箱体长体形开口的正下方设置有一升降梁，升降梁的两端各设置有两根相同的连杆，将升降梁铰接在双层箱体内部的双层固定底座上，每两根相同的连杆的端部相互铰接，两根连杆的另外两端分别铰接在升降梁的底部以及双层箱体的底部，连杆自身的铰接点分别与汽缸的活塞杆以及汽缸的底部相铰接，升降梁上面安装固定有一定数量的钢尖刺，引桥由相同的两件组成，引桥用活脱铰链铰接在双层箱体上端的两侧部位。

有益效果：本发明的一种双层道路阻障台的结构，具有很好的机动性、隐蔽性、突出性的优点，有利于及时查获逃跑车辆。

附图说明

下面结合附图对本发明的结构作进一步说明；

图1是本发明的结构原理图；

图中所示：1、双层固定底座；2、双层箱体；3、升降梁；4、连杆；5、汽缸；6、钢尖刺；7、引桥8、活脱铰链铰；a、长体形的开口。

具体实施方式

双层道路阻障台的结构有一双层固定底座(1)，在双层固定底座(1)上设置有一双层箱体(2)，双层箱体(2)上设有一长体形的开口(a)，在双层箱体(2)长体形开口(a)的正下方设置有一升降梁(3)，升降梁(3)的两端各设置有两根相同的连杆(4)，将升降梁(3)铰接在双层箱体(2)内部的双层固定底座(1)上，每两根相同的连杆(4)的端部相互铰接，两根连杆(4)的另外两端分别铰接在升降梁(3)的底部以及双层箱体(2)的底部，连杆(4)自身的铰接点分别与汽缸(5)的活塞杆以及汽缸(5)的底部相铰接，升降梁(3)上面安装固定有一定数量的钢尖刺(6)，引桥(7)由相同的两件组成，引桥(7)用活脱铰链(8)铰接在双层箱体(2)上端的两侧部位。