[发明专利]打气筒结构

说明书

技术领域

本发明为一种打气筒，尤指一种可搭配两种气嘴规格且具有较小收合后体积的地板式的打气筒结构。

背景技术

市面上销售的自行车打气筒主要分成两种主流规格，一为小型便携式打气筒，另一种为置放于地板上使用的地板式打气筒，其中以地板式打气筒为例，传统地板式打气筒的筒身高度设计大多约至使用者的膝盖处，而其打气杆上拉时则可达半个成人高，当接合充气嘴于轮胎的气嘴上后进行打气时，使用者可先以脚部踩踏地板式打气筒较为宽大的底部使整体结构稳固于地板上，而后即可以手部握持打气杆进行上下拉压于打气筒上的打气动作，压出的气体自地板式打气筒的筒身输出到达轮胎内部增压。传统地板式打气筒虽然可藉由打气时脚部踩踏固定而具有更稳固的效果，其体积庞大虽有较大量的打气效率，却也使得使用完毕后需要较大的储放空间来存放，且重量过重亦导致携带不便，因此基于前述传统地板式打气筒的体积占用及重量过重问题，则有综合携带型打气筒与传统地板式打气筒结构特征的迷你地板式打气筒30结构设计产生，藉以提供一种携带较为方便且收合后体积更小的迷你地板式打气筒结构，其实际操作为于接合轮胎气嘴后以脚部踩踏其可弯折的底部，再以半蹲姿势以手部操作握把31自上而下带动打气杆311进行加压打气的动作。

请参阅图1所示的现有迷你地板式打气筒结构，其为中国台湾发明专利I321613号专利及美国发明专利US 7,681,489B2号专利所揭示的打气筒结构设计，其能有效缩减收合后的体积，使用方便携带与收纳，该现有迷你地板式打气筒结构30具有一筒身32，该筒身32内部为一中空气缸构造，并于其中装设有一打气杆311，该打气杆311嵌入筒身32内的一端为一单向阀，使其可将筒身32内部气缸构造的气体往轮胎打出输气，而打气杆311的顶端设有一握把31，该握把31供使用者的手部握持使用，为了能有效减少所占用的体积，该筒身32底部具有一枢转部33，该枢转部33为可转动于筒身32底部并导通气体至其所接设的管体34上，其中该管体34一端以一枢接端341与该枢转部33连接并形成气密，然而在该现有结构的专利说明书所述的管体34为一不可弯曲的硬质中空管体，其另一端设有另一枢接端342，就以该现有迷你地板式打气筒30较短筒身32的设计而言，其仍必须具备有足够长度的输气管件，才可使筒身32对外具有足够的导气连结距离而将气体输往轮胎内部进行充气，因此就该现有迷你地板式打气筒结构30的长度是不足以完整收合其较长的输气管件，因此该现有迷你地板式打气筒30于管体34一端再套设一活动式软管35，该软管35所嵌入管体34一端的枢接端342内的部分设有一止密阀351，供滑动于该管体34内部空间中，藉以使软管35可拉出或收合于该管体34内部空间中，并且受该枢接端342限制，而软管35另一端设有一套接端352，供与一夹合式充气嘴36套接，藉此该现有迷你地板式打气筒30具备足够的弯曲变形裕度，以将管体34导往不同的位置变化的轮胎气嘴位置，其中该夹合式充气嘴36为传统广泛使用的充气嘴结构设计，其一端具有一夹合部361供与轮胎气嘴夹合后充气使用，另一端则设有一推顶片362，以供使用者于该夹合部361与轮胎气嘴夹合后，可将推顶片362扳动向前并通过其一端的凸圆向内挤压该夹合部361内的气密橡圈而夹紧轮胎气嘴外缘后，形成气密通路并开始导通气体至轮胎内胎中进行充气。

然而现有迷你地板式打气筒30仍有实际使用上缺点，其中该软管35虽可收合于该管体34内，但其一端连结的夹合式充气嘴36仍具有相当的体积裸露在外，由于该夹合式充气嘴36具有相当的重量，因此软管35收合于管体34内后，该过大过重的夹合式充气嘴36仍无法较有效的收合并会产生晃动；另外该软管35虽为一可弯曲的管件，但受限于该管体34为硬质管件因此无法弯曲而仅能单向的转动的结构，使整体输气管件连结轮胎的转向性受限制，反使夹合式充气嘴36难以顺利的连结轮胎气嘴；而且该现有专利说明书揭露的管体34体积因受限于硬质管材之故，该管体34的中空管径尺寸必须至少具有包覆该软管35管径的限制，因此体积占用较大，应有改善的空间。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供一种打气筒结构，使其缩减存放时所占用的体积及方便收合。

本发明的技术解决方案是：

一种打气筒结构，其中，该打气筒结构包含有：

一筒身，该筒身的一端具有一顶盖，另一端具有一阀座，该阀座中心开设一气道，该阀座的气道一侧连接有一转接部，该转接部内部具有流道，该流道一端设有一枢接端与该阀座连接；