[发明专利]电动工具有效
| 申请号: | 201010247923.9 | 申请日: | 2010-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN101992457A | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
| 发明(设计)人: | 长坂英纪;任翔;友永聪;吉崎达哉 | 申请(专利权)人: | 株式会社牧田 |
| 主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00;B25F5/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;尹文会 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动工具 | ||
技术领域
本发明涉及电动工具,该电动工具具备由筒状的外壳主体和握柄部构成的外壳,在上述外壳主体内沿轴向串联收纳有多个部件。
背景技术
在专利文献1中记载了与上述电动工具相关的技术。
该电动工具是螺丝拧紧机,在筒状的外壳主体内从前侧开始依次同轴地收纳有使前端工具旋转的齿轮部、驱动源即电机、和使上述电机动作的开关。而且,各部件(齿轮部、电机、开关)分别被在上述外壳主体的内壁面形成的突起部从轴向的一端侧和另一端侧支承,相对于该外壳主体在轴向上被定位。
由此,能够抑制各部件在轴向上的晃动。
专利文献1:日本特开2007-283471号公报
但是,在通过外壳主体的突起部分别从轴向两侧支承各部件(齿轮部、电机、开关)的结构中,在串联配置的各部件间配置有突起部。因此,从收纳在外壳主体内的部件集合体的前端至基端部的全长尺寸增加了在各部件间配置的突起部的厚度的量。由此,外壳主体的全长尺寸、即电动工具的全长尺寸增大。
进而,由于需要对各部件的每个设置支承上述部件的突起部,所以突起部的数量增多,外壳主体的内壁面形状也变得复杂。
发明内容
本发明是为了解决上述问题点而研发的,本发明想要解决的课题是尽量减小电动工具的全长尺寸,并且简化外壳主体的形状。
上述的课题通过各技术方案的发明而得以解决。
技术方案1的发明提供一种电动工具,该电动工具具备由筒状的外壳主体和握柄部构成的外壳,在上述外壳主体内沿轴向串联收纳有多个部件,其特征在于:通过串联连结上述多个部件而构成的部件连结体,被形成于上述外壳主体的内壁面的多个突起部从轴向的一端侧和另一端侧支承,从而相对于该外壳主体在轴向上被定位,在上述部件连结体和上述外壳主体的突起部之间夹持有弹性体。
在本发明中,串联连结多个部件而构成部件连结体,该部件连结体被外壳主体的突起部从轴向的一端侧和另一端侧支承,相对于上述外壳主体在轴向上被定位。因此,不需要在各部件间配置突起部,能够将部件连结体的全长尺寸缩短该突起部的省略量。由此,能够缩短外壳主体的全长尺寸、即电动工具的全长尺寸。进而,由于也能够减少外壳主体的突起部的数量,所以也能够简化外壳主体的内壁面形状。
在此,在串联连结多个部件而构成部件连结体的情况下,因各个部件的制作误差而导致上述部件连结体的长度方向的累积公差变大。但是,由于在部件连结体和外壳主体的突起部之间夹持有弹性体,所以能够通过该弹性体的弹性变形量吸收上述部件连结体的长度方向的累积公差。
根据技术方案2的发明,提供一种电动工具,其特征在于:上述外壳主体的基端部形成为扁平容器状,嵌入到握柄部的凹部内,突起部和弹性体设置在上述外壳主体的基端部内。
即,由于形成为扁平容器状而能够将突起部和弹性体收纳在对于部件的收纳而言不适当的部分,所以外壳主体内的部件收纳空间不会因突起部和弹性体而变得狭窄,能够有效地利用外壳主体内的空间。
根据技术方案3的发明,提供一种电动工具,其特征在于:在上述外壳主体的基端部以贯通该基端部的方式形成有圆筒部,设置在上述握柄部的凹部的位置的连结轴部通过上述圆筒部,上述外壳主体构成为相对于上述握柄部能够绕上述连结轴部转动,在上述外壳主体的圆筒部的外周面,以沿着该圆筒部的轴向延伸的方式形成有作为上述突起部发挥功能的截面圆弧状的槽,轴状的弹性体嵌入到该槽中。
因此,能够将弹性体在稳定的状态下夹持在外壳主体的突起部和部件连结体之间。此外,由于弹性体形成为轴状,所以与平板状的弹性体相比能够增大弹性变形量。
根据技术方案4的发明,提供一种电动工具,其特征在于:部件连结体是使前端工具旋转的齿轮部、驱动源即电机、使上述电机动作的开关、和基于上述开关的信号进行上述电机的旋转控制的电子元件的壳体串联连结的结构。
通过将上述电子元件设置在外壳主体的基端部内,不需要为了确保用于配置电子元件的空间而增大电动工具的长度尺寸。
根据本发明,能够减小电动工具的全长尺寸,并且也能够简化外壳主体的形状。
附图说明
图1是本发明的实施方式1涉及的电动工具的局部剖切侧视图。
图2是表示上述电动工具的突起部和弹性体的放大侧视图。
图3是表示上述电动工具的部件连结体的侧视图。
图4是表示电机和开关的连结部分的立体图。
图5是上述电动工具的俯视截面图(图1的V-V箭头方向的截面图)。
符号说明
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