[发明专利]使用薄膜介质的高性能燃气涡轮入口过滤器(HEPA)有效
| 申请号: | 201010245108.9 | 申请日: | 2010-07-22 |
| 公开(公告)号: | CN101963102A | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
| 发明(设计)人: | A·斯米蒂斯;J·T·克莱门茨;C·波利奇 | 申请(专利权)人: | BHA控股公司 |
| 主分类号: | F02C7/052 | 分类号: | F02C7/052;F02C7/04;D06N3/14;B01D46/52;B01D39/14 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 使用 薄膜 介质 性能 燃气 涡轮 入口 过滤器 hepa | ||
1.一种复合性过滤介质结构(10),包括:
包括使用纺粘工艺由多个双组分合成纤维形成的非织造织物基底的基础基底(12);
沉积在所述基础基底(12)的一侧上的表层(20),其中,所述表层(20)由微孔膨体聚四氟乙烯薄膜形成;
所述基础基底(12)和所述表层(20)构造成提供根据EN 1822测试法测量的大于95%且等于或小于99.5%的过滤效率。
2.根据权利要求1所述的复合性过滤介质结构(10),其特征在于,所述表层(20)具有约2.00g/m2至约3.50g/m2的基重。
3.根据权利要求1所述的复合性过滤介质结构(10),其特征在于,所述表层(20)的厚度为约5至25微米。
4.根据权利要求1所述的复合性过滤介质结构(10),其特征在于,所述复合性过滤介质结构(10)以介于约0.60英寸水与3.05英寸水之间的压降提供大于95%且等于或小于99.5%的分级效率。
5.根据权利要求1所述的复合性过滤介质结构(10),其特征在于,所述复合性过滤介质结构(10)捕捉约0.3至约1.25微米的颗粒大小。
6.根据权利要求1所述的复合性过滤介质结构(10),其特征在于,所述复合性过滤介质结构(10)进一步包括多个皱褶(18)。
7.根据权利要求1所述的复合性过滤介质结构(10),其特征在于,所述复合性过滤介质结构(10)的空气渗透性在0.5英寸水压处介于约每分钟4.0立方英尺与约每分钟10.0立方英尺之间。
8.一种燃气涡轮空气入口过滤元件(70),包括:
第一端盖(72);
第二端盖(74);以及
过滤介质(10),所述过滤介质(10)包括:
用纺粘工艺由多个双组分合成纤维形成的非织造合成织物(12);
沉积在所述基础基底(12)的一侧上的表层(20),其中,所述表层(20)由微孔膨体聚四氟乙烯薄膜形成;
其中,所述基础基底(12)和所述表层(20)构造成提供根据EN1822测试法测量的大于95%且等于或小于99.5%的过滤效率;以及
其中,所述过滤介质进一步包括压纹图案或多个皱褶(18),在约90℃至约140℃的温度处使用相对的辊子形成所述压纹图案或所述皱褶(18)。
9.根据权利要求8所述的过滤元件(70),其特征在于,所述表层(20)具有约2.00g/m2至约3.50g/m2的基重。
10.根据权利要求8所述的过滤元件(70),其特征在于,所述表层(20)的厚度为约5至25微米。
11.根据权利要求8所述的过滤元件(70),其特征在于,所述复合性过滤介质结构(10)以介于约0.60英寸水与3.05英寸水之间的压降提供大于95%且等于或小于99.5%的分级效率。
12.根据权利要求8所述的过滤元件(70),其特征在于,所述多个皱褶(18)包括延伸所述复合性过滤介质(10)的长度的多个交替的峰顶(46,56)和凹谷(48,58)。
13.根据权利要求8所述的过滤元件(70),其特征在于,所述复合性过滤介质结构(10)包括每英寸约3个至约10个皱褶(18)的皱褶间距和至少约0.02英寸的有效深度。
14.一种制造复合性过滤介质(10)的方法,所述方法包括:
形成使用纺粘工艺由多个双组分合成纤维形成的非织造织物基底(12);以及
通过热层压将微孔膨体聚四氟乙烯薄膜的表层(20)施用在所述非织造织物(12)的至少一侧上,以使所述合成纤维熔化到所述表层(20)中,以形成所述复合性过滤介质(10),使得所述复合性过滤介质(10)具有大于95%且等于或小于99.5%的过滤效率。
15.根据权利要求14所述的方法,其特征在于,施用所述表层(20)的步骤包括施用具有约2.00g/m2至约3.50g/m2的基重的表层(20)。
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