[发明专利]用于燃气轮机燃烧器的系统及方法无效
| 申请号： | 201010244303.X | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101963101A | 公开（公告）日： | 2011-02-02 |
| 发明（设计）人： | J·D·贝里;G·D·迈尔斯 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/04 | 分类号： | F02C7/04;F23D14/48 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 朱铁宏;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 燃气轮机 燃烧 系统 方法 | ||
1.一种燃气轮机系统，包括：
操作成用以输出空气流(101)的压缩机(102)；
操作成用以扩散所述空气流(101)的扩散器(106)；
操作成用以在燃烧器(124)中接收燃料和排放所述燃料的燃料喷嘴(118)；以及
操作成用以将放泄空气从所述燃烧器(124)下游引向所述燃料喷嘴(118)的至少一个放泄管道(120)。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述放泄管道包括操作成用以从所述至少一个空气流(101)吸取压缩空气的第一涡流腔(122)。
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述系统还包括限定所述第一涡流腔(122)的外壳(104)。
4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一涡流腔(122)定位在所述扩散器(106)中。
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述放泄管道(120)包括操作成用以从所述至少一个空气流吸取压缩空气的第二涡流腔(126)。
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括部分地限定所述至少一个放泄管道(120)的外壳(104)。
7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述燃料喷嘴(118)部分地设置在腔(116)中，所述腔(116)操作成用以收容所述放泄空气和将放泄空气传送至所述燃料喷嘴(118)。
8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括操作成用以在所述空气流(101)上引起驱动压力的冲击套筒(110)。
9.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一涡流腔(122)定位在所述扩散器(106)的上游。
10.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述至少一个放泄管道(120)由操作成用以支承所述燃烧器(124)的支架(114)部分地限定。
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