[发明专利]挖掘机驾驶室无效
申请号: | 201010243849.3 | 申请日: | 2010-08-03 |
公开(公告)号: | CN102206944A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 葛金洪;陈良马;朱明;方敏 | 申请(专利权)人: | 扬州市扬子钣金制造有限公司 |
主分类号: | E02F9/16 | 分类号: | E02F9/16;E02F9/24 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张利强 |
地址: | 225116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挖掘机 驾驶室 | ||
技术领域
本发明涉及一种驾驶室,尤其涉及一种小型挖掘机驾驶室。
背景技术
目前,国内外使用的挖掘机驾驶室,虽然外形各有不同,但普遍采用外蒙皮加内装饰件组成的结构形式,以及外形采用流线型设计,这种类型的挖掘机驾驶室的缺陷是,在恶劣工况的作业现场作业时容易遭受撞击,驾驶员的安全得不到有效保证,而且驾驶室内无隔音和隔热措施,由此增加了操作人员的疲劳程度,存在安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种外形简单、结构牢固、视野开阔、体积小、设备齐全、隔热、隔音效果好的挖掘机驾驶室。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种挖掘机驾驶室,包括驾驶室本体,在驾驶室本体内增加薄板折弯双层骨架,所述驾驶室本体为双层结构,所述双层结构包括内筋板和内装饰件。
根据本发明的另一个实施例,一种挖掘机驾驶室进一步包括所述薄板折弯双层骨架由前风窗内骨架、前风窗外骨架、门框内骨架、门框外骨架、后围内骨架、后围外骨架、右侧内骨架、右侧外骨架相互固连构成。
根据本发明的另一个实施例,一种挖掘机驾驶室进一步包括所述内筋板封闭在双层结构内,固定在驾驶室顶部内壁。
根据本发明的另一个实施例,一种挖掘机驾驶室进一步包括所述内装饰件包括后空调出风口、后空调罩板、右侧围内饰、收放机盒、前空调出风口、烟灰缸、拉窗防碰球。
根据本发明的另一个实施例,一种挖掘机驾驶室进一步包括所述驾驶室本体前部和顶部固定安装防护栏。
根据本发明的另一个实施例,一种挖掘机驾驶室进一步包括所述驾驶室本体外轮廓采用流线型。
本发明解决了背景技术中存在的缺陷,外形简单、结构牢固、视野开阔、体积小、设备齐全,由于此驾驶室是双层薄板整体骨架,所以其隔热、隔音程度得到大大改善,增加了驾驶室内的操作舒适性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的优选实施例的主视图;
图2是本发明的优选实施例的左视图;
图3是本发明的优选实施例的后视图;
图4是本发明的优选实施例的右视图;
其中1、后空调罩出风口,2、后空调罩板,3、右侧围内饰,4、收放机盒,5、前空调出风口,6、吊耳,7、后罩喇叭,8、前雨刮器,9、天线,10、烟灰缸,11、拉窗防碰球,12、前顶窗,13、下部空调出风口,14、门框外骨架,15、门框内骨架,16、右侧外骨架,17、右侧内骨架,18、前风窗外骨架,19、前风窗外骨架,20、后围外骨架,21、后围内骨架,22、驾驶室本体,23、内筋板,24、防护栏。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-4所示,一种挖掘机驾驶室,包括驾驶室本体22,在驾驶室本体22内增加薄板折弯双层骨架,该骨架由前风窗内骨架19、前风窗外骨架18、门框内骨架15、门框外骨架14、后围内骨架21、后围外骨架20、右侧内骨架17、右侧外骨架16相互固连构成。
驾驶室本体22为双层结构,双层结构包括内筋板23和内装饰件,内筋板23封闭在双层结构内,固定在驾驶室顶部内壁,内装饰件包括:后空调出风口1、后空调罩板2、右侧围内饰3、收放机盒4、前空调出风口5、烟灰缸10、拉窗防碰球11,为驾驶员提供了方便、舒适的环境。
在驾驶室本体22前部和顶部还固定安装防护栏24,保护驾驶员的安全,驾驶室本体22外轮廓采用流线型,外形更为美观。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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