[发明专利]用于在摩托车中固定附件、特别是用于固定风挡的装置

权利要求书

1.一种用于在摩托车中固定附件、特别是用于固定风挡(14)的装置(10)，该装置包括至少一个杆(12)，该杆能够插入套筒元件(18)中，该套筒元件能够固定在摩托车的固定部件(16)上，所述杆(12)的一部分包括至少一个弹性间隔元件(20)，该弹性间隔元件能够插入所述套筒元件(18)中，并通过可逆连接机构(30)而在接合到所述套筒元件(18)内的膨胀位置和能够从所述套筒元件(18)中退出的休止位置之间致动，其特征在于：所述杆(12)有固定施加在杆上的至少一个轴向锁定元件(34)，该轴向锁定元件(34)与限制在所述套筒元件(18)上的相应轴向锁定元件(38)接合，以便保证即使在所述可逆连接机构(30)松开的情况下也将所述杆(12)沿轴向方向保持在所述套筒元件(18)中，且只有在所述杆(12)绕杆自身的轴线旋转预定角度之后才允许所述杆(12)从所述套筒元件(18)中退出。

2.根据权利要求1所述的装置(10)，其特征在于：所述杆(12)的所述轴向锁定元件(34)制成为筒形套管的形式，且所述套筒元件(18)的所述轴向锁定元件(38)制成为夹子型的金属弹簧的形式。

3.根据权利要求2所述的装置(10)，其特征在于：所述金属弹簧(38)通过插入形成于所述套筒元件(18)上的凹口(40)中而限制在所述套筒元件(18)上。

4.根据权利要求2或3所述的装置(10)，其特征在于：所述筒形套管(34)设置有至少一个扁平槽部分(36)，所述金属弹簧(38)在所述杆(12)插入所述套筒元件(18)中的瞬间卡入该扁平槽部分中，从而立即确保所述杆(12)被轴向保持，另一方面，所述筒形套管(34)的筒形部分在所述杆(12)绕杆自身的轴线旋转之后使得所述金属弹簧(38)打开，从而允许所述杆(12)轴向脱开。

5.根据权利要求2至4中任意一个所述的装置(10)，其特征在于：所述弹性间隔元件(20)制成为套筒的形式，且该弹性间隔元件在朝着所述杆(12)自由端的第一端处通过用于防止轴向滑动的元件(22、24)来保持。

6.根据权利要求5所述的装置(10)，其特征在于：用于防止轴向滑动的所述元件包括螺钉(22)和相关的弹性垫圈(24)，所述螺钉(22)构成为插入在所述杆(12)的自由端处轴向制造的螺纹盲孔(26)中。

7.根据权利要求5或6所述的装置(10)，其特征在于：所述弹性间隔元件(20)布置成在它与朝着所述杆(12)自由端的一端相反的端部处与截头锥形的推力垫圈(28)接触，该推力垫圈能够由所述可逆连接机构(30)来致动，所述截头锥形垫圈(28)的锥形部分布置成抵抗所述弹性间隔元件(20)。

8.根据权利要求7所述的装置(10)，其特征在于：所述弹性间隔元件(20)、截头锥形垫圈(28)的所述锥形部分和所述筒形套管(34)的外周小于所述套筒元件(18)的内周，以便在装置(10)处于所述休止位置时能够自由地插入所述套筒元件(18)中以及从该套筒元件中自由地抽出。

9.根据前述任意一个权利要求所述的装置(10)，其特征在于：所述可逆连接机构(30)包括套筒形螺母，该套筒形螺母设置有内螺纹，该内螺纹与所述杆(12)的螺纹部分(32)接合。