[发明专利]用于减震器的稳定器连杆安装装置无效
| 申请号: | 201010242947.5 | 申请日: | 2010-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN102029868A | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
| 发明(设计)人: | 金甫珉 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 减震器 稳定 连杆 安装 装置 | ||
1.一种用于减震器的稳定器连杆安装装置,用来将连接至稳定器杆的稳定器连杆安装至所述减震器,该稳定器连杆安装装置包括安装支架,该安装支架形成为单一件并可移除地接合在所述减震器的外周上,其中所述安装支架连接至所述稳定器连杆。
2.如权利要求1所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述安装支架包括:
主体部分,该主体部分弯曲为圆柱形,并可移除地将所述减震器的外周包裹在其中;
多个安装端部,该多个安装端部分别形成在所述主体部分的两个端部上,且该安装端部通过第一固定构件而可释放地将所述主体部分固定在所述减震器上;以及
稳定器连杆安装部分,该稳定器连杆安装部分是通过对所述主体部分的外周的一部分进行切割、并将该部分向外弯曲从而从所述主体部分径向突出预定长度而得以形成的,且该稳定器连杆安装部分通过第二固定构件连接至所述稳定器连杆。
3.如权利要求2所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述安装端部通过对所述主体部分的远端部分进行弯曲从而从该主体部分向外突出预定长度而得以形成。
4.如权利要求2所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述安装端部在其中间部分设有第一孔,且该安装端部通过所述第一固定构件而进行紧固。
5.如权利要求4所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述固定构件包括插入到所述第一孔当中的螺栓。
6.如权利要求4所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述安装支架还包括对所述安装端部进行加固的第一加固构件。
7.如权利要求6所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述第一加固构件以预定厚度固定至所述安装端部的外表面。
8.如权利要求7所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述第一加固构件固定至所述主体部分的外表面。
9.如权利要求6所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述第一加固构件在其中间部分设有第二孔,且该第一加固构件和所述安装端部通过所述第一固定构件分别穿过所述第一孔和所述第二孔而互相紧固。
10.如权利要求2所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述稳定器连杆安装部分在其中间部分设有第三孔,并且所述稳定器连杆通过所述第二固定构件穿过所述第三孔而安装至所述稳定器连杆安装部分。
11.如权利要求10所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述第二固定构件包括插入到所述第三孔当中的螺栓。
12.如权利要求10所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述安装支架还包括对所述稳定器连杆安装部分进行加固的第二加固构件。
13.如权利要求12所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述第二加固构件包括:
结合部分,该结合部分以与所述稳定器连杆安装部分的表面相接触、并固定至该稳定器连杆安装部分的表面从而与所述主体部分一体形成的状态而被安装,其中所述结合部分包括第四孔;以及
支撑部分,该支撑部分从所述弯曲部分的两个远端延伸,从而以二者之间相距预定距离来互相面对,该支撑部分沿着所述主体部分的外周来进行安装,并支撑所述结合部分。
14.如权利要求13所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中每个支撑部分具有端部分,该端部分接触并固定至所述主体部分的外周,且该端部分沿着所述主体部分的外周而形成为圆形。
15.如权利要求13所述的用于减震器的稳定器连杆安装装置,其中所述稳定器连杆安装部分和所述结合部分通过所述第二固定构件分别穿过所述第三孔和所述第四孔来安装至所述稳定器连杆。
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