[发明专利]电梯的节能运行系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种对多台电梯进行综合控制的电梯控制系统，本发明尤其适用于对多台电梯的功率进行控制以进行节能运行的电梯装置。

背景技术

在现有技术中，电梯控制系统在考虑到电梯的便利性、节能和节省空间的基础上来改善电梯的运行效率，所以将等待时间和移动时间限制在最小限度，从而做到最大限度地使电梯顺利运行。此外，电梯是典型的峰值功率型负荷，为了节省能源、需要掌握并且降低峰值功率。

并且，例如在专利文献1中公开了一种方案，其为了抑制多台电梯轿厢的总峰值消耗功率，在任意瞬间的总峰值消耗功率低于规定的阈值时，使电梯轿厢群选择特定的运行计划表进行运行。

此外，例如在专利文献2中公开了一种方案，其为了避免办公楼整体的用电需求量超过合同功率(contract electric power)，在使电梯运行时，在因用电需求量的预测值超过合同功率而发出了用电需求量警告时，将电梯的速度控制在规定的最高速度或者规定的加速度。

另外，在专利文献3中公开了一种方案，其为了在电梯运行时有效地利用大楼整体的允许功率量中的电梯的允许功率量，检测可供各台电梯消费的允许功率量，并且根据该允许功率量除算出能够同时起动的电梯的台数，以便根据该可起动的台数来设定分配用的起动允许台数。

又，在专利文献4中公开了一种方案，其为了将电梯的方便性的下降程度控制在最小的范围内，并且在该基础上切实地实现节能目标，根据学习结果预测运行次数和电梯门厅呼叫发生的概率等，由此在考虑到消耗功率目标值以及节能控制等级的基础上，以星期和时间段为单位，通过出发限制来进行运行次数的限制。

在先技术文献

专利文献

专利文献1日本国专利特开2008-308332号公报

专利文献2日本国专利特开2009-96582号公报

专利文献3日本国专利特开平4-217570号公报

专利文献4日本国专利特开2007-55700号公报

在专利文献1所公开的上述现有的技术方案中，由于仅仅通过选择特定的运行计划表来抑制总峰值消耗功率，所以不能够有效地抑制多台电梯在各个时间点的总峰值消耗功率，由于运行计划表由总峰值消耗功率来决定，所以可能会对各时间点的对乘客的服务质量(例如等待时间)产生很大的影响，并且导致服务质量降低。

在专利文献2所公开的方案中，由于只考虑了整体的用电需求量，所以与专利文献1一样，会导致各个电梯的对乘客的服务质量下降。尤其是在一律地降低所有电梯的最高速度，或者根据所有电梯的平均等待时间来降低电梯的最高速度时，会使得对该时间段的电梯乘客的运行服务质量大幅度地下降。并且，由于该方案是限制电梯的最高速度或者加速度，所以可能会发生过度地降低功率而导致服务质量下降的情况发生。

同样，在专利文献3所公开的方案中，由于限制能够起动的电梯台数，所以对乘客的服务质量会大幅度地降低。

并且，在专利文献4所公开的方案中，由于对所有的电梯(全部台数)一律地进行运行次数的限制，所以会导致对各台电梯的乘客的服务质量大幅度降低。

如上所述，在现有技术中，难以有效并且切实地将多台电梯的各个时间点的合计功率控制在规定值以下，并且可能导致对各台电梯的乘客的运行服务质量下降，并且可能给特定电梯的乘客带来很大的影响。

发明内容

本发明的目的在于解决上述现有技术中所存在的问题，切实并且有效地抑制多台电梯在各个时间点的合计功率，并且能够在各个时间点减小对各台电梯的乘客的不利影响(运行服务质量的下降)。

本发明其他的目的在于做到从乘客整体来看，各台电梯的运行服务质量之间不会出现大的偏差，并且在对各台电梯的功率进行限制，以进行节能运行的同时，向乘客提供良好的服务。

本发明的又一个其他目的在于大幅度地降低电梯整体的受电设备(向各台电梯进行供电的总的受电设备)的设备容量。

并且，本发明至少实现上述目的中的一个目的。

解决方案

为了实现上述目的，本发明提供了一种电梯的节能运行系统，电梯的节能运行系统用于控制为多个楼层提供服务的电梯的运行，在该电梯的节能运行系统中，根据将合计使用功率值(usage power value)抑制在阈值以下的合计功率抑制值来确定各台所述电梯的功率抑制值，并且所述电梯根据所述功率抑制值来进行节能运行，其中，所述合计使用功率值是对多台所述电梯的使用功率值进行合计而得到的合计使用功率值。