[发明专利]冷却风扇用轴承座

说明书

技术领域

本发明涉及一种冷却风扇与驱动部件连接的冷却风扇用轴承座，具体说涉及一种可以较好的降低冷却风扇轴向力的冷却风扇用轴承座。

背景技术

冷却风扇与驱动它的动力部件，例如冷却风扇与液压马达或电机，通常采用直接连接。这种连接方法工作时，导致冷却风扇本身产生的轴向力会对驱动它的动力部件造成影响，使其工作可靠性和使用寿命下降；同样驱动冷却风扇的动力部件工作时，其本身产生的轴向力也影响到冷却风扇的工作可靠性和使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种冷却风扇用轴承座，作为冷却风扇与驱动它的动力部件的连接装置。套装在传动轴上的可以抗轴向推力的滚动轴承，使传动轴能起到隔离来自冷却风扇和驱动它的动力部件的驱动轴的轴向力的作用。

这种作为冷却风扇与驱动它的动力部件连接的冷却风扇用轴承座，传动轴插入轴承座体内，两者之间设有可以抗轴向推力的滚动轴承，传动轴的输入端设有止动垫圈，轴承座体的输入端端面直接固定在驱动它的动力部件体上，传动轴的输入端与驱动它的动力部件的驱动轴连接，传动轴的输出端通过冷却风扇安装座与冷却风扇连接。

传动轴的输入端与驱动它的动力部件的驱动轴为键连接。

轴承座体的输入端端面与驱动它的动力部件体端面紧密接触，接触面密封，以防止油腔内的润滑油外漏。

传动轴为锥形轴，套装在传动轴上的两个滚动轴承内圈之间用定位圈定位。

传动轴被安置在轴承座体内，两者之间设有可以抗轴向推力的滚动轴承使传动轴能起到隔离来自冷却风扇和驱动它的动力部件的驱动轴的轴向力的作用。

在轴承座体内设有润滑油道，润滑油道与油杯连通，润滑油经油杯进入润滑油道，润滑滚动轴承。

轴承座体的输入端端面与驱动它的动力部件体端面紧密接触，接触面密封。以防止油腔内的润滑油外漏。

为了防止润滑油从油腔内向轴承座体的输出端方向漏出，在轴承座体的输出端端面上设置密封盖，其上采用迷宫式油封结构对油腔进行密封。

与现有技术相比本发明具有如下优点：避免了工作时，冷却风扇与驱动它的动力部件两者之间轴向力的相互影响，提高了两者的工作可靠性和使用寿命。为解决上述现有技术存在的问题，本发明提供了一种连接冷却风扇及驱动它的动力部件的轴承座，可使冷却风扇转动平稳顺畅，同时可以避免工作时，两者之间轴向力的相互影响，提高了两者的工作可靠性和使用寿命。

附图说明

图1是本发明的一种具体实施方式的冷却风扇用轴承座结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图1对本发明的具体实施方式进行详细的说明：在图1所示的冷却风扇用轴承座结构剖视图中，冷却风扇用轴承座由液压马达1、轴承座体2、油杯3、密封盖4、传动轴5、冷却风扇安装座6、滚动轴承7、定位圈8、止动垫圈9等组成，无焊接结构，完全依靠结构联接。

轴承座体2的输入端端面直接固定在驱动冷却风扇的液压马达1上，接触面密封，以防止油腔内的润滑油外漏。

传动轴5的输入端与驱动冷却风扇的液压马达1的驱动轴为键连接，传动轴5的输出端通过冷却风扇安装座6与冷却风扇相连接。传动轴5的输入端设有止动垫圈9。

传动轴5被安置在轴承座体2内，两者之间设置可以抗轴向推力的滚动轴承7，使传动轴能起到隔离来自冷却风扇和液压马达驱动轴的轴向力的作用。两个滚动轴承7的内圈之间用定位圈8隔开和定位，两个滚动轴承7中有一个为推力轴承。

在轴承座体2内设有润滑油道，润滑油可从油杯3加入，进入油腔润滑滚动轴承7。

为了防止润滑油从油腔内向轴承座体2的输出端方向漏出，在轴承座体2的输出端端面上，设置密封盖4，其上采用迷宫式油封结构对油腔进行密封。

虽然结合附图描述了本发明的实施方式，但是本领域的普通技术人员可以在所附权利要求的范围内作出各种变形或修改。