[发明专利]引力机

说明书

技术领域：本发明涉及一种引力机，同现有的航空和火箭发动机一样，可以用于航空航天运输和运载工具上，也可以用于其它的运输或运载工具上。

背景技术：现有的航空航天发动机都是围绕这样的工作方式展开设计：作用于空气或反冲燃料形成推进力，以这种工作方式设计的各种发动机，具有不能抗拒万有引力或重力的局限性，这是人们一直没有解决的问题，因此，本发明设计了一种引力机，解除动力系统受这种局限性的限制，来满足不断发展的航空航天业的发动机技术需求。

发明内容：

本发明涉及的一种引力机，要解决的技术问题是：解除动力系统不能抗拒万有引力的局限性。内容如下：在一个系统内，用“超空-延时续流法”和“电磁力-加速度转换法”，转换系统内其一方向的电磁力，使另一相反方向的绝大部分电磁力成为整个系统的动力，如同整个系统置身于万有引力场的空间中，其顺着万有引力场的方向做平直的加速度运动。也就是说，把系统内产生的方向相反的强大电磁力，分别转换为整个系统的部分质量循环往复的旋转的运动惯性状态变化和整个系统的平直的运动惯性状态变化，以旋转式的运动惯性状态变化转换其一方向的电磁力，用另一相反方向的绝大部分电磁力来转换整个系统的平直运动惯性状态变化。进一步说，具体的技术实施方法是，在柱环形或锥环形的纵路磁系统表面附近形成正负径向磁场，且按角向区域分布，相邻区域的磁场方向相反，以柱环形的轴线为方向基准，垂直或偏一个角度环绕并固定在纵路磁系统表面上、且可以随其转动的电流回路，也就是电磁力惯性状态转换系统，用引力臂(导体棒)和转换器首尾依次连接、交替串联构成，转换器内首尾端处分别设置有发射系统和接收系统，在其中间设置有真空空腔，每个引力臂和每个转换器分别对应正方向和反方向的磁场上，所有载流的引力臂受到的电磁力沿纵向的同一个方向，磁场对所有载流的转换器的电磁力是这样的：发射系统随着转换器用后退运动方式持续发射大量的相互独立运动的带电粒子，进到具有磁场的真空空腔中，接收系统也随着转换器运动，用跟进运动方式主动去接收真空空腔中旋转运动着的带电粒子，实现电流在真空空腔区域的“延续”或“流动”，既是，超越空间去接收，延迟时间才接收到，也就是上述的“超空-延时续流法”，在这一过程中，真空空腔中带电粒子把所受到的电磁力转换为自身运动惯性状态变化，既是持续的加速度(法向)运动，磁场对所有的载流转换器整体单一方向的电磁力已经“消失”，也就是用上述的“电磁力-加速度转换法”，消除其对整个系统的牵制作用，载流的引力臂所受到的电磁力，其大部分是由纵路传导电流和纵向磁化电流的磁场作用的结果，横向载流的引力臂对纵路传导电流和纵向磁化电流的反作用力没有纵向的，作用在横向引力臂上大部分的电磁力，就是改变整个系统沿纵向的平直运动惯性状态变化的力，即是整个系统的动力。也就是说，用动态横向持续发射大量带电粒子的工作方式，来转化其一方向的电磁力，带电粒子受到电磁力作用，进行加速度(法向)运动，在真空的环境区域内，每个带电粒子都持续不断地发生着运动惯性状态的变化，也就是持续的加速度(法向)运动或旋转运动，不再对整个系统具有牵制作用，其动力效果同火箭发动机顺向喷出燃料的作用一样，另一个相反方向的大部分电磁力，使整个系统的平直运动惯性状态发生变化，这个让整个系统做加速度运动的力，就是整个系统的动力。

为了清楚地说明引力机工作原理，结合附图-引力机工作原理示意图，做如下说明：