[发明专利]塑料关节轴承

说明书

技术领域

本发明涉及关节轴承，尤其涉及一种用工程塑料制成的塑料关节轴承。

背景技术

通常的关节轴承是由中间有通孔的内球，内球的外面制有与内球相配的外壳组成。传统的关节轴承是由金属材料制成，利用金属材料外壳的热或冷变形，将内球固定在外壳中。这种金属的关节轴承加工精度低，重量重，变形大、使用寿命短。由于工程塑料重量轻、制造成本低，耐磨损性能好，许多设计者试图利用工程塑料的这些优点来制造关节轴承，而工程塑料是热塑性材料，在外壳成型后就无法再变形让内球进入到外壳孔中，因此有专利200810150773.2工程塑料关节轴承外壳材料、内球材料及其成型方法，公开的制造方法是先注射内球，然后将内球作为嵌件放入外壳模具中注射外壳，将注射成型后的工程塑料关节轴承放入烘箱中进行几次升温、保温和冷却的循环后处理，使得内球在外壳中能够转动。用这种方法虽能使得内球在外壳中转动，但工艺复杂，生产效率低，制造成本高，而且由于塑料的可塑性大，当塑料的成分、加工过程中的加热或冷却温度和速度不同均有可能会造成内球卡滞或过松，加工的精度和质量难以保证。

发明内容，

本发明的目的在于提供一种精度高、重量轻、制造工艺简单、成本低，使用寿命长，安装和使用方便的塑料关节轴承。

为了达到上述目的，塑料关节轴承的技术方案是：它包括中间有通孔的内球，内球的外面制有与内球相配的内球面孔的外壳，外壳用工程塑料制成，其特征是在外壳上制有一条贯通外壳内表面和外表面的拼缝。

所述的内球是用工程塑料制成的。

上述的工程塑料是指聚甲醛或聚苯硫醚或聚醚醚酮或尼龙66或尼龙46或是在聚甲醛、聚苯硫醚、聚醚醚酮、尼龙66和尼龙46中的任何一种中添加增强纤维或固体润滑剂。所述的增强纤维是指玻璃纤维。所述的固体润滑剂是指聚四氟乙烯或二硫化钼或石墨。

按照上述方案制造的塑料关节轴承，由于整体是用塑料制成，具有较好的抗腐蚀性能、自润滑性能和非常好的耐磨性能，且噪音低、吸震性好，重量轻的优点。在外壳上制有一条贯通外壳内表面和外表面的拼缝，在安装内球时，将外壳用力拉开，拼缝变大，使得外壳的内球面孔口大于内球外缘，当内球放入外壳中后，拼缝合拢，内球就被固定在外壳中。它利用工程塑料外壳的弹性变形，顺利和快速地将内球装在外壳中，而且在使用时外壳被安装在轴承座孔中，拼缝对关节轴承的使用性能毫无影响。巧妙和简单地实现了一直以来人们试图用工程塑料制成关节轴承的愿望。该产品可广泛用于化工、医药、仪器、仪表、航空、航天、食品加工等机械装置中。

附图说明

图1是内球的主视图；

图2是外壳的主视图；

图3是塑料关节轴承的主视图；

图4是图3的左视图；

图5是外壳拉开，拼缝变大在放置内球时的状态图。

图中：1、通孔；2、内球；3、内球面孔；4、外壳；5、拼缝。

具体实施方式

下面通过实施例对本发明作进一步的描述。

它包括中间有通孔1的内球2如图1所示，内球2的外面制有与内球2相配的内球面孔3的外壳4如图2所示，外壳4用工程塑料制成，在外壳4上制有一条贯通外壳内表面和外表面的拼缝5。内球2与外壳4的装配图如图3、图4所示，所述的内球2是用工程塑料制成的。其中制造外壳4和内球2所用的工程塑料主要是指聚甲醛或聚苯硫醚或聚醚醚酮或尼龙66或尼龙46等，也可在聚甲醛、聚苯硫醚、聚醚醚酮、尼龙66和尼龙46中的任何一种中添加增强纤维或固体润滑剂。所述的增强纤维是指玻璃纤维等。所述的固体润滑剂是指聚四氟乙烯或二硫化钼或石墨等。

在安装内球2时，将外壳4用力拉开，拼缝5变大，使得外壳4的内球面孔3口大于内球2外缘，将内球2放入外壳4中如图5所示，后再合拢拼缝。