[发明专利]防倾阀检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种检验器具，具体地说，特别涉及摩托车防倾阀的检测装置。

背景技术

为防治摩托车污染物排放对环境的污染，改善环境空气质量，两轮和三轮摩托车国家第Ⅲ阶段标准，对两轮或三轮摩托车工况法排气污染物的排放提出了新的要求，在这种情况下，为了满足国Ⅲ标准，有的厂家在摩托车上增设燃油蒸发系统，以平衡油箱内外的压力，并吸收油箱内的油蒸汽入炭罐，防止油蒸汽进入大气污染环境。

防倾阀是摩托车燃油蒸发系统的关键部件，连接于油箱与炭罐之间的管路上，当摩托车倾斜或摔倒的时候，起防止燃油溢出油箱流向炭罐的作用。国Ⅲ标准规定，防倾阀从翻转75°开始关闭。目前，各摩托车生产企业在接收配套厂家配送的防倾阀时，均未对防倾阀进行检测，容易造成入厂质量控制不严，使一些不合格的产品也能顺利安装到摩托车上，从而影响燃油蒸发系统的性能，造成返修、退货等不必要的麻烦。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种防倾阀检测装置，以准确检验防倾阀的关闭角度。

本发明的技术方案如下：一种防倾阀检测装置，包括底座、立柱、旋转柱、手柄、定位块、角度尺和检测销，在底座的中部垂直固定立柱，该立柱的上端与旋转柱的下端相铰接，所述旋转柱的顶端固定有手柄，并且在旋转柱的上部设有定位块；在所述立柱的旁边设置角度尺，该角度尺弧形边的弧顶朝向底座的上表面，且角度尺上端的中部固定在旋转柱上；在所述立柱的下部设置检测销，该检测销的尖端指向角度尺上的半圆形通孔，并靠近半圆形通孔的弧形边。

采用以上技术方案，将防倾阀固定于定位块上，该防倾阀的一端通过管路接通高压气源，防倾阀的另一端通过管路接入水箱并没于液面下，防倾阀为打开状态，水箱中有气泡产生；此时用手握住手柄，使手柄、旋转柱、角度尺及防倾阀绕旋转柱与立柱之间的铰接点转动，当防倾阀关闭的时候，水箱中的气泡消失，检测销尖端所指的角度尺刻度即为防倾阀的关闭角度值。由此可见，本发明能直观、准确地检验防倾阀翻转关闭的角度，不仅操作简单、快捷，而且精确度高，有利于防倾阀的入厂质量控制，避免不合格产品安装到摩托车上，保证了燃油蒸发系统的性能。

所述立柱及旋转柱的横截面均为矩形，在旋转柱的下端开有“∩”形缺口，所述立柱的上端位于旋转柱的“∩”形缺口中，并通过径向穿设的螺栓与旋转柱相铰接。以上结构简单可靠，易于装配，旋转柱只能在垂直于螺栓轴线的面上旋转，不会在螺栓的轴向上发生晃动，进一步提高了检测的准确性。

为了使角度尺安装牢靠，不会发生松动或脱落，以保证角度尺和防倾阀转过角度的一致性，所述角度尺上端的中部通过螺钉与旋转柱相固定，所述螺栓位于螺钉的正下方，角度尺、立柱和旋转柱三者之间通过该螺栓连接。

所述定位块为方形，并与旋转柱的表面相贴合，两者之间通过焊接固定。以上结构一方面牢固可靠，不会发生定位块松动或脱落；另一方面，定位块为方形，与防倾阀上自带胶套的内孔相配合，在方便防倾阀安装的同时，能避免防倾阀相对定位块转动。

为了简化结构、方便操作，所述手柄的纵向截面为“T”形。

有益效果：本发明能够准确检验防倾阀是否符合国Ⅲ标准的要求，具有结构简单、实施容易、操作便捷、精确可靠等特点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本发明检测时的状态图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1、图2所示，本发明由底座1、立柱2、旋转柱3、手柄4、定位块5、角度尺6、检测销7、螺栓8、螺钉9和螺母10构成，其中底座1为矩形平板结构，在底座1的中央设置立柱2，该立柱2的横截面为矩形，且立柱2与底座1的板面相垂直，立柱2的底端焊接于底座1的上表面。所述旋转柱3位于立柱2的正上方，该旋转柱3的横截面也为矩形，且旋转柱3的横截面积大于立柱2的横截面积。在所述旋转柱3的下端开有贯通其左右端面的“∩”形缺口，立柱2的上端位于旋转柱3的“∩”形缺口中，并通过从前往后水平穿设的螺栓8与旋转柱3相铰接，由螺栓8上套装的螺母10定位。