[发明专利]能自己产电的电动轿车无效

专利信息
申请号: 201010232290.4 申请日: 2010-07-21
公开(公告)号: CN102336146A 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 苏茂达 申请(专利权)人: 苏茂达
主分类号: B60L11/00 分类号: B60L11/00;H02J7/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 678000 云南省*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 自己 电动 轿车
【说明书】:

技术领域:本发明是一种纯电动的电动轿车,当车辆起动和起步时依靠的是车子本身上的电池,但车辆行驶速度达到时速30公里以上,四轮上的发电机就开始工作,也就是自己产出电能,当时速越高,发电机的转速就越高,产出的电能越强,这样不但能满足车辆行驶中的用电,多余的电能就可以储存到电池里。

背景技术:当前全球已有各大汽车厂商生产的混合动力车,也有的纯电动轿车,但都是外充电的,而充一次电最多跑不到400公里,本发明就是解决这个问题,要让车子自己给自己随时补充电源。

发明内容:本发明实施起来很简单,就是在原纯电动轿车的四只轮子上(必须是四鼓刹的)安装发电机和调节器,当车辆的行驶车速达到发电机的产电额定转速时,发电机就开始发电,发电机发出的电,经调节器调整至安全电压供车辆行驶中用电,车辆行驶中用不完的电就向蓄电池输送,蓄电池把送进来的电储存起来,待车辆的时速过低时,蓄电池就能把存着的电供车辆慢时和起步时使用,这样的周转使用,可解决车辆跑到一定路程后要充电的问题,而这样的充电方式是绝对环保的。

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