[发明专利]电动车驱动器过压保护结构及电动车有效
| 申请号： | 201010230301.5 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN102340135A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 潘波;何承曾;许小燕 | 申请（专利权）人： | 深圳市汇川技术股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H9/04 | 分类号： | H02H9/04;B60L3/00 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 518101 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 驱动器 保护 结构 | ||
1.一种电动车驱动器过压保护结构，其特征在于，包括连接到开关器件的直流母排，所述直流母排包括由金属薄片构成的正母排、负母排以及绝缘介质，其中所述正母排和负母排分别压合到所述绝缘介质的上下表面。
2.根据权利要求1所述的电动车驱动器过压保护结构，其特征在于，所述构成直流母排的正母排、负母排以及绝缘介质位于同一PCB板上，所述开关器件的正极和负极连接到所述PCB板。
3.根据权利要求2所述的电动车驱动器过压保护结构，其特征在于，还包括电解电容，所述电解电容直接焊接在所述PCB板上且两个引脚分别与正母排和负母排电连接。
4.根据权利要求2所述的电动车驱动器过压保护结构，其特征在于，所述PCB板上还设有电动车驱动器的部分或全部电路及元件。
5.根据权利要求1所述的电动车驱动器过压保护结构，其特征在于，所述绝缘介质的厚度为0.08-0.25毫米，所述直流母排中正母排和负母排的面积不小于300平方厘米，所述正母排和负母排之间绝缘介质的厚度越大，所述正母排和负母排的面积越大。
6.根据权利要求1所述的电动车驱动器过压保护结构，其特征在于，所述直流母排中正母排和负母排的长宽比为3∶1至1∶1。
7.一种电动车，包括电机驱动器，其特征在于，所述电机驱动器包括连接到开关器件的直流母排，所述直流母排包括由金属薄片构成的正母排、负母排以及绝缘介质，其中所述正母排和负母排分别压合到所述绝缘介质的上下表面。
8.根据权利要求7所述的电动车，其特征在于，还包括电解电容，所述构成直流母排的正母排、负母排以及绝缘介质位于同一PCB板上，所述开关器件的正极和负极连接到所述PCB板。
9.根据权利要求6所述的电动车，其特征在于，还包括电解电容，所述电解电容直接焊接在所述PCB板上且两个引脚分别与正母排和负母排电连接。
10.根据权利要求6所述的电动车，其特征在于，所述绝缘介质的厚度为0.08-0.25毫米，所述直流母排中正母排和负母排的面积不小于300平方厘米，所述正母排和负母排之间绝缘介质的厚度越大，所述正母排和负母排的面积越大。
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