[发明专利]一种利用无线通讯技术判断收发机位置的方法及系统

说明书

技术领域

本发明属于无线定位领域，涉及一种利用无线通讯技术判断收发机位置的方法及系统。

背景技术

在现时的高速路自动收费应用中，车辆上都装有一个无线收发的RFID标签，当车辆通过高速路收费站卡口时，另一个装在卡口上方的无线收发器或RFID标签读写器将会读取安装在车辆上的RFID标签。由于收费站周围物质及周围车辆情况复杂，经常会出现本车道读写器通过RFID标签读到邻车道上的车辆或后方车辆上的RFID标签由于反射而被正要读取前方车辆上的RFID标签的收费站RFID读写器读到，从而造成交费差错。此外，突然车道变换和超速行驶行为也是导致交通事故的一个主要原因。

现在的技术是采集放置在读写区域中的电感线圈来判断所读标签ID是否是本车道车辆上的标签，但很多情况下两个车道都有车或前车在电感线圈上时后面的车被读到，因此这种方法的准确性不高。也有人通过很仔细地调节RFID标签的灵敏度和发射功率使RFID标签只能在定义的区域读到，但这种方法要求须对多个RFID标签的灵敏度进行调节，使RFID标签成本上升，同时由于收费站的周围环境很复杂，也会导致读写区域的变化。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够通过对RFID标签的读写准确判断车辆所通过的车道及车辆顺序的方法。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明首先提供一种利用无线通讯技术判断收发机位置的方法，包括：a1.使用目标确定机快速对通讯区内的收发机进行多次同种收发通讯，按时间顺序记录下成功与失败的操作；a2.设定一个时间窗口，在时间轴上从左到右移动该窗口、并将该窗口内由步骤a1记录地成功地收发通讯次数相加获得最高峰值和次高峰值；a3.比较最高峰值和次高峰值，若最高峰值与次高峰值的差值超过设定阀值，则判定收发机在该区域通过；否则，判定收发机没在该区域通过。

所述步骤a3可以替换为：b3.通过判断最高峰值的绝对值是否超过设定的阀值，以及最高峰值持续时间是否超过设定的阀值判断收发机是否在该区域通过。

另外，若步骤a1所进行的收发通讯是读操作，则一旦探测到曲线值的绝对值超过设定的阀值，目标确定机就快速对通讯区内的收发机进行写操作，操作完成后再继续之前的多次读操作；若步骤a1所进行的收发通讯是写操作，则一旦探测到曲线值的绝对值超过设定的阀值，目标确定机就快速对通讯区内的收发机进行读操作，操作完成后再继续之前的多次写操作。

本发明还提供一种利用无线通讯技术判断收发机位置的方法，包括：c1.使用第一区域的目标确定机快速对通讯区内的收发机进行多次同种收发通讯，按时间顺序记录下成功与失败的操作；c2.使用第二区域的目标确定机快速对通讯区内的收发机进行多次同种收发通讯，按时间顺序记录下成功与失败的操作；c3.比较第一区域内的读取成功次数和第二区域内的读取成功次数，根据次数的差值是否超过设定阀值判断收发机在第一区域还是第二区域通过。

若步骤c1所进行的收发通讯是读操作，则一旦探测到曲线值的绝对值超过设定的阀值，目标确定机就快速对通讯区内的收发机进行写操作，操作完成后再继续之前的多次读操作；若步骤c1所进行的收发通讯是写操作，则一旦探测到曲线值的绝对值超过设定的阀值，目标确定机就快速对通讯区内的收发机进行读操作，操作完成后再继续之前的多次写操作。

所述步骤c2可以重复进行，即所述步骤c2、c3可以替换为：d2.使用第一区域之外的其他区域的目标确定机快速对各对应通讯区内的收发机进行多次同种收发通讯，按时间顺序记录下成功与失败的操作；d3.比较第一区域内的读取成功次数和其他区域内的读取成功次数，根据次数的差值是否超过设定阀值判断收发机在哪个区域通过。

所述收发机可以是RFID标签，所述目标确定机可以是RFID读写器，所述区域可以是车道。所述同种收发通讯可以是读或写中的一种。

所述时间窗口的大小能够调节，窗口移动步长能够调节，所有阀值都随时间窗口的大小变化而变化。

根据收发机所在的的高度调整所有阀值。

本发明又提供一种计算车辆的行驶速度的方法，包括：e1.使用RFID读写器快速对读写区内的RF标签进行多次同种收发通讯，按时间顺序记录下成功与失败的操作；e2.设定一个时间窗口，在时间轴上从左到右移动该窗口、并将该窗口内由步骤a1记录地成功地收发通讯次数相加获得最高峰值和次高峰值；e3.使用最高峰值和次高峰对应的距离除以最高峰值和次高峰的间隔时间得到车辆的行驶速度。

所述最高峰值和次高峰对应的距离是主通讯区和反射区的距离。