[发明专利]一种旅客机座舱湿度模糊控制系统及其方法

权利要求书

1.一种旅客机座舱湿度模糊控制系统，其特征在于，包括湿度探测器、放大器、比较器、微分器、模糊控制器、供水活门、进气活门，所述的温度探测器设置在旅客机座舱内，与比较器输入端相连，比较器的输出端输出湿度偏差信号；所述比较器的输出端与微分器、放大器和模糊控制器的输入端依次相连，模糊控制器的输出端通过放大器分别与供水活门和进气活门相连接。

2.一种旅客机座舱湿度模糊控制方法，其特征在于，包括利用模糊控制规则对机座舱内湿度进行控制的如下步骤：

(A)首先由湿度探测器探测出座舱湿度，通过比较器输出相同预设信号的湿度偏差信号；

(B)所述的湿度偏差信号通过微分器输出湿度变化率信号；

(C)所述的湿度偏差信号和湿度变化率信号共同经过放大器后输入模糊控制器；

(D)所述的模糊控制器对输入信号进行模糊化，根据模糊规则得出模糊值；

(E)所述的模糊控制器根据得出的模糊值对输出信号进行解模糊化，得到加湿量和新风量；

(F)加湿量和新风量通过放大器分别向供水活门和排气活门输出放大后的控制信号，实现对旅客机座舱湿度的有效控制。

3.根据权利要求2所述的旅客机座舱湿度模糊控制方法，其特征在于，所述的步骤(C)中湿度偏差信号和湿度变化率信号共同经过放大器后产生的误差e以及误差变化率乘以一定的量化因子后输入到模糊控制系统。

4.根据权利要求3所述的旅客机座舱湿度模糊控制方法，其特征在于，所述的步骤(E)中加湿量是L，新风量是q_m，h，乘以一定的量化因子后输入到模糊控制系统。

5.根据权利要求4所述的旅客机座舱湿度模糊控制方法，其特征在于，在步骤(D)中根据模糊规则得到机坐舱内空气的湿度平衡方程是：其中m为舱内空气的质量；q_m，h，为新风量；q_m，r为循环风量；d_c为舱内空气含湿量；d_h为舱外空气含湿量；d_x为循环回风含湿量，与d_c相等；W为舱内人员总散湿量；含湿量p为湿空气压力，p_q为水蒸汽分压力；

水蒸汽分压力p_q按下列方式A1至A3确定：

(A1),pn=p0(1-h44330)gαR]]>

在对流层(0-11km)内，舱外大气压随高度h的变化为：p₀为地面大气压，取为101325pa；g为重力加速度，为9.81m/s²；干空气气体常数R＝287J/(kg·K)；α为年平均温度直减率，0.065℃/m；

(A2),E=0.0081+atpq]]>

E为绝对湿度；t为温度，℃；a为水蒸汽的温度膨胀系数，其值等于0.00366；

(A3)t_h＝t₀-αh

在对流层舱外大气温度随高度h的变化为：t₀为地面温度；α为气温直减率。

6.根据权利要求5所述的旅客机座舱湿度模糊控制方法，其特征在于，在步骤A1至A3中得到的水蒸汽分压力p_q与同温度下饱和水蒸汽分压力p_q，b之比形成相对湿度

p_q，b是温度t的函数，按以下经验公式确定：

pq,b=602.4×107.45t235+t]]>

t的单位是℃。