[发明专利]城市交通自适应控制系统

权利要求书

1.一种城市交通自适应控制系统，网络接入一交通指挥系统，用于控制设置于多个地区的各交通信号机，其特征在于，所述城市交通自适应控制系统至少包括：

多个通讯模块，用于控制与协调各路口的交通信号机的通讯，同时检测及收集交通信号机的交通数据并传输；

地区控制模块，通过通讯模块与路口交通信号机的通讯，控制路口机的运行，收集路口交通信号机的交通信息，应用具有自主知识产权的子区内路口及子区之间协调控制算法，协调和控制路口的交通信号。

图形生成模块，依据各通讯模块的交通数据信息生成交通图形信息，以供所述地区控制模块调用；

数据库模块，连接所述地区控制模块，用以所述存储交通数据及操作日志；

实时终端模块，连接所述地区控制模块及数据库模块，用以自所述数据库模块调用交通数据以形成交通状态信息，并接收及显示所述地区控制模块运行、操作和故障报告，用于设置各路口和子区间的交通运行参数。

数据共享模块，连接所述地区控制模块及数据库模块，用于向外部系统输出所述交通数据、交通图形信息、所述地区控制模块运行、操作和故障报告。

2.根据权利要求1所述的城市交通自适应控制系统，其特征在于：还包括数据查询模块，连接所述数据库模块，用于查询所述数据库模块的交通数据信息。

3.根据权利要求2所述的城市交通自适应控制系统，其特征在于：所述数据查询模块输出信息格式为表格或图表。

4.根据权利要求1所述的城市交通自适应控制系统，其特征在于：还包括数据生成管理模块，连接所述数据库模块，通过输入控制参数生成特定格式的控制文件并导入该数据库模块。

5.根据权利要求1所述的城市交通自适应控制系统，其特征在于：所述交通数据为交通流量、路口饱和度、故障报警、交通信号机的改变周期、相位、相位差、绿信比、以及方案等。

6.根据权利要求1所述的城市交通自适应控制系统，其特征在于：所述交通状态信息为交通控制状态信息、交通阻塞状态信息、设备工作状态信息、干线协调状态信息及交通优化控制状态信息。

7.根据权利要求1所述的城市交通自适应控制系统，其特征在于：所述通讯模块、所述地区控制模块、所述数据库模块及所述实时终端模块之间通过光纤网或以太网的其中一种网络方式连接。

8.根据权利要求1所述的城市交通自适应控制系统，其特征在于：所述通讯模块与地区控制模块之间通过自定义通信协议进行数据交换。

9.根据权利要求1所述的城市交通自适应控制系统，其特征在于：所述地区控制模块、所述数据库模块及所述实时终端模块之间通过TCP/IP网路通信协议进行数据交换。