[发明专利]一种汽车用的散热器配件无效
| 申请号: | 201010212243.3 | 申请日: | 2010-06-29 | 
| 公开(公告)号: | CN102313459A | 公开(公告)日: | 2012-01-11 | 
| 发明(设计)人: | 祝荣兴 | 申请(专利权)人: | 祝荣兴 | 
| 主分类号: | F28D1/04 | 分类号: | F28D1/04;F28F21/08 | 
| 代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 徐激波 | 
| 地址: | 225600 江苏省高邮市*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 配件 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车配件,具体涉及一种汽车用的散热器配件。
背景技术
目前,汽车常用的散热器,结构为管片式或管带式,材料使用的为黄铜,这种结构形式的散热器,散热性能差,制造成本高,设计新结构和选取新材料进行替代,迫在眉睫。
发明内容
发明目的:针对现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种汽车用的散热器配件,以实现其散热性能好。
技术方案:为了实现上述发明目的,本发明采用的技术方案为:
一种汽车用的散热器配件,包括上水室、下水室和风扇,其特征在于:在所述的上水室和下水室之间设置有冷却管,所述的冷却管为密集细小的冷却管路。
所述的冷却管为铝型材制作。
本发明的冷却管,为密集细小的冷却管路,这样可以有效的增大散热面积,散热原理采用毛细管散热,铝型材具有很好的散热效果和较低的制作成本,具有很好的散热效果。
有益效果:本发明的汽车用的散热器配件,结构简单,采用密集细小的冷却管路,这样可以有效的增大散热面积,散热原理采用毛细管散热,具有很好的散热效果,铝型材具有很好的散热效果和较低的制作成本,能够满足使用需求。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明做进一步的解释。
一种汽车用的散热器配件,包括上水室、下水室和风扇,在所述的上水室和下水室之间设置有冷却管,所述的冷却管为密集细小的冷却管路。所述的冷却管为铝型材制作。
本发明的冷却管,为密集细小的冷却管路,这样可以有效的增大散热面积,散热原理采用毛细管散热,具有很好的散热效果。
本发明的汽车用的散热器配件,结构简单,采用密集细小的冷却管路,这样可以有效的增大散热面积,散热原理采用毛细管散热,具有很好的散热效果,铝型材具有很好的散热效果和较低的制作成本,能够满足使用需求。
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