[发明专利]辊压机用球面调心滑动轴承有效

专利信息
申请号: 201010211382.4 申请日: 2008-11-20
公开(公告)号: CN101900165A 公开(公告)日: 2010-12-01
发明(设计)人: 何亚民;魏勇;徐智平 申请(专利权)人: 成都利君实业股份有限公司
主分类号: F16C35/02 分类号: F16C35/02;F16C23/04;F16C33/04;B02C4/02
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 韩洋;吴彦峰
地址: 610045 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 辊压机用 球面 滑动 轴承
【说明书】:

技术领域

本申请是CN 101413549的分案申请,原申请的申请日为2008年11月20日,申请号为200810147622.1,发明创造名称为“辊压机用球面调心滑动轴承”。

本发明涉及辊压机中用于安装辊子的轴承部件,特别是一种支撑辊压机辊子的球面调心滑动轴承。

背景技术

辊压机工作辊支撑轴承属于低速重载,对轴承比压有较高有求,但是线速度低,长期以来辊压机均采用滚动轴承,如调心滚子轴承、四列滚子轴承等,其中得到较为广泛应用的是双列滚子球面调心轴承,这种轴承结构在中国发明专利CN1853050A和实用新型专利CN201030310Y中均有所描述。但是,目前辊压机面临大型化市场需求,而大型滚动轴承的制造材料和工艺要求较高,具有生产周期长,质量无法保证,制造成本高等局限。

发明内容

本发明的目的在于:提供一种制造成本低、能够满足质量要求的辊压机用球面调心滑动轴承,取代目前采用的滚动轴承。

本发明的技术方案是:1.一种辊压机用球面调心滑动轴承,其特征在于:辊压机工作辊轴支承段以滑动摩擦的方式装配在球面瓦内,球面瓦安装在凹球面座中,与球面瓦相配合的凹球面座固定安装在轴承座中,在轴承座中安装有限制球面瓦和凹球面座沿辊压机工作辊轴圆周方向滑动的限位块,在辊压机工作辊轴支承段外还套装有轴套,轴套的外圆表面置于球面瓦内圆表面内,与球面瓦内圆表面组成径向滑动摩擦副,所述的球面瓦是小于等于180°包角的球面瓦,球面瓦和凹球面座开口平面与竖直方向之间的夹角为45°。

本发明的附加技术方案如下:[0009]优选地,在凹球面座相对一侧的轴承座和轴套之间安装有顶推装置。

优选地,在轴套的两端具有限位凸台,限位凸台和球面瓦之间预留3~15mm的间隙。

优选地,在轴套的两端具有限位凸台,限位凸台和球面瓦之间形成限制工作辊轴向移动的配合关系。

本发明的有益效果是:可以取代辊压机中目前采用的滚动轴承,滑动轴承制造容易,成品质量较高并且制造成本低;小于等于180°包角的球面瓦使轴承在安装过程中更为便捷;球面瓦和凹球面座倾斜45°的设计可以满足辊子在满载和空载状况下载荷方向变化时均可以均匀的支撑辊子。

附图说明

图1是本发明辊压机用球面调心滑动轴承的结构图。

图2是本发明辊压机用球面调心滑动轴承安装在辊压机中的示意图。

其中,附图标记:1为辊压机工作辊,2为顶推装置,3为限位块,4为球面瓦,5为凹球面座,6为轴承座,7为轴套,8为限位凸台。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

本发明的具体实施例1,一种辊压机用球面调心滑动轴承,包括有用于套装在辊压机工作辊1轴支承段上轴套7,轴套7的外圆表面置于球面瓦4内圆表面内,组成径向滑动摩擦副,即轴套7在球面瓦4内表面形成滑动摩擦配合关系,球面瓦4安装在凹球面座5中,与球面瓦4相配合的凹球面座5固定安装在轴承座6中,在轴承座6中安装有限制球面瓦4和凹球面座5沿轴套7圆周方向滑动的限位块3,使得球面瓦4仅可以随辊子轴扰动形成一定量的位移,实现轴承的调心功能。最终形成完整的球面调心滑动轴承,如图1、2所示。在实施例1中,为了简化结构,也可以不用轴套7,直接将工作辊1轴支承段装配在球面瓦4内圆表面内,工作辊1轴支承段外圆表面与球面瓦4内圆表面内组成径向滑动摩擦副,即轴套7在球面瓦4内表面形成滑动摩擦配合关系。

本发明实施例1的辊压机用球面调心滑动轴承一种优选方式,在辊压机传动端轴套7的两端具有限位凸台8,限位凸台8和球面瓦4之间形成限制工作辊轴向移动的配合关系,起到定位的作用;非传动端,轴套7的限位凸台8和球面瓦4之间预留3~15mm的间隙,用于补偿热胀冷缩的作用。

在上述实施例中,球面调心滑动轴承的球面瓦4优选采用小于等于180°的半瓦,便于安装和制造,当包角超过180°时会增加制造和安装困难;小于等于180°的半瓦球面瓦4和凹球面座5倾斜45°布置,用于适应空载和重载时载荷方向的变化,均匀承担负载。

在上述实施例中,为了防止工作辊前冲失位,可以在凹球面座5相对一侧的轴承座6和轴套7之间安装有顶推装置。还可以通过接触式测温瓦检测轴套7外圆表面,及时准确掌握瓦面摩擦副的温度情况。

在设计过程中应注意轴承的主要结构尺寸应该满足:a.比压<=20MPa,b.线速度=0.5-3m/s。球面瓦的瓦面摩擦材料的选择要保证使用时的最大载荷和速度要求,并留足够的富裕度。

轴承的润滑根据新型摩擦材料的性能和轴承的工况要求,可采用强制稀油或油脂润滑。

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