[发明专利]设有移动收蜜台的车载蜂箱架装置

说明书

技术领域

本发明属于养蜂工具技术领域，具体涉及一种车载蜂箱架装置。

背景技术

现有的从蜂箱收集蜂蜜是用人工将蜂箱从蜂箱架上一箱一箱搬下来，收完蜜以后又将蜂箱一箱一箱搬回蜂箱架上，这项工作一般每一至两天要进行一次，不仅劳动量大，而且花费大量时间，还影响蜂群在盛花期外出采蜜。

中国专利公开号CN 1732766A的中国专利公开了一种“速叠式全天候机械化养蜂平台”的发明，设计方案是：多个蜂箱以两个为一组安于一个蜂箱架上，第一层的四个蜂箱架有序地排列于平台板上，并均可绕着固定于平台板上各自定位轴旋转分别展开于平台板两侧，第二层的四个蜂箱架在一个可上下移动的前板上，也可分别展开于平台板的两侧，第三层的四个蜂箱架借助可上下旋转的曲尺形支撑架可分别展开于平台板的前后两端，整个平台板和叠加后的蜂箱可罩于活动暗室。可将每个放有蜂箱的蜂箱架逐个叠加在一个平台上，整体放在汽车的后箱内。这种养蜂平台对于蜂箱转场有好处，但养蜂人收集蜂蜜需要绕转轴转动蜂箱平台，再将蜂箱从蜂箱架上卸下，但是每根转轴周边都需要留有转动空间，因之这种装置占用面积大，尤其是各圆形转动空间是不可交叉重叠的，否则将会造成相互碰撞，多个圆形转动空间之间留有无法利用的曲边三角形空档，造成不小的容积浪费，使得整个蜂箱架集成度大为降低；这种蜂箱架最大的不足还在于其蜂箱巢口只有一部分是朝向车厢外边的，因此当蜂箱转场后必须将蜂箱卸下摆在地面以利于蜂群外出采蜜，要转场时又得将蜂箱全部搬上车，其工作量之大花费时间之多是可想而知的；此外，要卸下蜂箱还得找个场地摆放才行，因此需要开着汽车在花源地四处转悠，以寻找不但可以停车还要可以摊开摆放蜂箱的场地，实在是费时又费力，还影响蜂群外出采蜜，影响蜂蜜产量。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是，克服现有技术收集蜂蜜需要从车上搬下蜂箱的不便和占用面积大使蜂箱集成度低的不足，提供一种设有移动收蜜台的车载蜂箱架装置；这种蜂箱架装置结构紧凑，转场时无需装卸蜂箱，无需四处寻找可摆放蜂箱的场地；在收集蜂蜜时只要一个人就可方便地利用移动收蜜台小幅度轻松挪移蜂箱完成收集蜂蜜工作。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的：一种设有移动收蜜台的车载蜂箱架装置，包括设置于汽车车厢内的格层结构式的蜂箱架，蜂箱逐层逐格摆放于蜂箱架上且蜂箱巢口全部朝向车厢外侧，在蜂箱架旁边的车厢底面上设有移动收蜜台，在移动收蜜台上设置有可驳接蜂箱的平台。

所述移动收蜜台可以是无轨的，移动收蜜台可在蜂箱架边上的车厢底面上任意移动。

作为优选，所述移动收蜜台是有轨的，在车厢的底面沿车厢纵向设有轨道，在移动收蜜台底下设有与轨道相抵触的滑轮。

所述移动收蜜台包括支架和滚轮一，滚轮一设有四个，分别设在支架底面的四个角上，四个滚轮一中至少有一个带有制动装置；设置滚轮一可使收蜜台在车厢底面移动轻快。

作为优选，蜂箱架设置在车厢两侧形成巷道式布局，所述轨道及移动收蜜台布设在巷道中间；蜜蜂可以自朝向车厢两外侧的蜂箱巢口自由进出；巷道式布局可充分利用空间，提高在车厢中摆放蜂箱的集成度，并提高管理工作效率。

所述轨道可以用型钢制成。

所述轨道可以为单轨结构，支架底面与轨道相抵触的滑轮有两对，两对滑轮分设在支架前后两端，并且各对滑轮的两个滑轮分别夹在轨道两侧，当支架移动时，滑轮依靠轨道可起到对支架导向的作用。

作为优选，所述轨道为双轨结构，支架底面沿两支轨道的内侧前后两端各设有一只滑轮，滑轮顶在轨道内侧并依靠轨道可对支架移动时起到导向的作用。

所述双轨结构的轨道可以固定在车厢底面，也可以不固定而利用轨道自重加上所述滑轮向外的顶压力而定位在蜂箱架内侧的车厢底面上。

作为优选，在支架顶部两侧还设有四个滑轮，这四个滑轮分别顶压在按巷道式布局的蜂箱架内侧顶部的横档上；设置这四个滑轮及上滑轨可避免移动收蜜台在工作时发生晃动现象。

所述支架为用型钢焊接的多层框架构成，框架上可铺设台板以构成平台，台板的上表面与蜂箱架的格层上表面齐平。所述台板可以用木板或塑料板或毛竹片做成。

所述台板为可抽取式，可将台板挪动并铺设在需要收蜜的框架层上；盛蜜桶可以直接摆放在台板上，或挂在支架上，也可以摆在车厢底面上并用放置在台板上的漏斗加上塑料管与盛蜜桶连通。

作为优选，所述设在支架上的平台为可上下移动式的结构，其工作时的高度定位于与蜂箱架的格层高度相等的位置，平台的宽度大于蜂箱的宽度。