[发明专利]一种自卸汽车车厢无效
| 申请号： | 201010204578.0 | 申请日： | 2010-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN101870306A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 梁依山 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/02 | 分类号： | B62D33/02;B60P1/28 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车厢 | ||
【权利要求书】：
1.一种自卸汽车车厢，包括车厢两侧的边板(2)、车厢底部的底板(8)、前挡板(1)和后挡板(5)；所述边板(2)包括边梁(10)和作为车厢侧壁的侧板(9)，边板(2)的下部固定在底板(8)上，其特征在于：所述侧板(9)外侧面均布设有网格状的加强梁，网格状的加强梁的上部连接着边梁(10)，下部连接着底板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸汽车车厢，其特征在于：所述网格状的加强梁由X型加强梁依次连接组成。
3.根据权利要求2所述的一种自卸汽车车厢，其特征在于：所述X型加强梁由一块方形盖板(4)和四根槽钢状的加强梁(3)组成，方形盖板(4)的四条边分别焊接连接一根槽钢状的加强梁(3)的一端，相邻加强梁之间呈90度垂直。
4.根据权利要求2所述的一种自卸汽车车厢，其特征在于：所述左右相邻的X型加强梁交接处与边梁(10)之间通过三角形盖板焊接连接，所述左右相邻的X型加强梁交接处与底板(8)之间通过三角形盖板焊接连接。
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