[发明专利]三相多速电动机的3T-Y绕组连接

权利要求书

1.一种具有2n极高速模式和4n极低速模式的三相多速电感电动机，其中n为大于或者等于一的整数，其中该电动机包括定子芯组件，所述定子芯组件提供轴向槽并限定用于容纳转子组件的中心轴向孔，其中n对对应每相的主绕组线圈组被设置在该芯组件的槽中，并且其中当所述电动机处于低速模式下时，激励主线圈组，其中每相内的主线圈组以串联形式相互连接，该改进包括：

与每个主绕组线圈组对应的可选额外绕组线圈组，所述可选额外绕组线圈组被设置在所述芯组件的槽中，

当所述电动机处于高速模式下时，所述主线圈组和所述可选额外线圈组都被激励，其中每相内的主线圈组并联地相互连接，而每相内的可选额外线圈组串联地相互连接。

2.如权利要求1所述的电感电动机，每个所述主线圈组包括三个基本上同心盘绕的线圈。

3.如权利要求1所述的电感电动机，每个所述可选额外线圈组包括单个线圈。

4.如权利要求3所述的电感电动机，所述单个线圈被双路盘绕，从而该线圈的有效圈数加倍。

5.如权利要求1所述的电感电动机，每个所述可选额外线圈组设置为与每相的相应主线圈组基本周向相邻。

6.如权利要求1所述的电感电动机，所述主线圈组和所述可选额外线圈组共同限定基本上轴向同心的绕组，其提供被设置为连至电源的六条引线。

7.如权利要求1所述的电感电动机，其中n等于1。

8.如权利要求1所述的电感电动机，其中所述低速模式具有至少大约84％的效率，而所述高速模式具有至少大约88％的效率。

9.一种三相多速电感电动机组件，所述电动机组件包括：

定子芯组件；

对应于每相的一对主绕组线圈组；和

对应于每相的一对可选额外绕组线圈组，

所述线圈组选择地适合于低速运行和高速运行，

所述低速运行被连至电源的第一组三条引线限定，使得仅仅激励主线圈组，

所述高速运行被连至所述电源的第二组三条引线限定，使得激励主线圈组和可选额外线圈组。

10.如权利要求9所述的电动机组件，所述低速运行对应于4极结构，而所述高速运行对应于2极结构。

11.如权利要求10所述的电动机组件，

每相中的所述主线圈组在4极低速结构下相互串联连接，

在2极高速结构下，每相中的所述主线圈组相互并联连接，而每相中的可选额外线圈组相互串联连接。

12.如权利要求11所述的电动机组件，数字引线连接控制器可操作地改变主线圈组和可选额外线圈组的引线连接形式，以对应4极低速结构和2极高速结构。

13.如权利要求9所述的电动机组件，每个主线圈组包括三个基本上同心盘绕的线圈。

14.如权利要求13所述的电动机组件，每个可选额外线圈组包括单个线圈。

15.如权利要求14所述的电动机组件，每个可选额外线圈组被设置为与每相的相应主线圈组基本上周向相邻。

16.如权利要求15所述的电动机组件，所述单个线圈被双路盘绕，从而该线圈的有效圈数加倍。

17.如权利要求16所述的电动机组件，

所述低速运行对应4极结构，而所述高速运行对应2极结构，

在4极低速配置期间，每相中的所述主线圈组相互串联连接，

在2极高速配置期间，每相中的所述主线圈组相互并联连接，而每相中的可选额外线圈组相互串联连接。

18.如权利要求9所述的电动机组件，

所述定子芯组件提供多个基本上周向设置的轴向槽并限定容纳转子组件的中心轴向孔，

所述主线圈组和所述可选额外线圈组被设置在所述芯组件的槽中。

19.如权利要求18所述的电动机组件，所述定子芯组件包括多个轴向堆叠的叠片。

20.如权利要求19所述的电动机组件，所述定子芯组件提供二十四个槽。

21.如权利要求20所述的电动机组件，每相的主线圈组和相关可选额外线圈组的组合跨越至少十个槽。