[发明专利]一种大型枢纽的分事件动态控制系统及控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种动态控制系统和控制方法，特别是涉及一种大型枢纽的分事件动态控制系统及控制方法。

背景技术

上世纪80年代以来，人口增长、资源枯竭、环境破坏等现实问题日益突出，人类的经济和社会发展已经超越了资源和环境的承载能力，节能降耗势在必行。各大交通枢纽在每年运送旅客的同时也消耗着巨大的能源。主要耗能设备有空调系统、照明系统、热交换系统、电梯系统、航显系统、电视等，虽然也采取了诸多节能措施，但仍存很多明显的浪费资源现象，例如：现有的启停设备方式为人工控制方式，包括查看枢纽内旅客的动态信息，利用时间表设置，对系统受控设备进行定时启停。这些现有技术的主要缺陷为：

1、一般参照首末信息的启停方式无法精确控制，造成无旅客区域的用电浪费的现象较为严重；

2、由于大型交通枢纽的结构庞大，采用自动控制比人工控制更能节省成本，且控制更加精确。

发明内容

本发明的目的在于，克服上述现有技术的缺陷而提供一种根据实时发送的动态信息并通过对大型交通枢纽内耗电设备的联动控制达到节能目的大型枢纽的分事件动态控制系统。

为实现上述目的，本发明采取以下设计方案：

一种大型枢纽的分事件动态控制系统，包括以下模块：

初始化模块，接收外部动态数据库的数据信号；分事件控制模块，接收所述初始化模块的数据信号并按照到达和/或出发进行分事件控制；

开关运算模块，包括开运算模块和关运算模块，所述开运算模块和关运算模块分别接收所述分事件控制模块发出的信号，并均与所述动态控制系统中的照明和/或空调设备相连；其中，所述开关运算模块按照从所述分事件控制模块接收到的数据信号分事件地对到达区域或出发区域提前打开至少部分处于关闭状态的照明和/或空调设备，或者对到达区域或出发区域延时关闭至少部分照明和/或空调设备。

优选地，还包括接收所述初始化模块信息数据并进行更新的动态信息更新模块，所述动态信息更新模块将更新的动态信息发送至所述分事件控制模块。

更优选地，还包括事件判断和处理模块，所述事件判断和处理模块接收并判断所述分事件控制模块发出的信号，经过处理后将正确的信号发送至所述开关运算模块。

优选地，所述开关运算模块还包括关运算判断模块，所述关运算判断模块用于判断已经打开的事件是否被关闭。

进一步优选地，还包括设置设备开启提前量或设备关闭延迟量的手动装置。

优选地，还包括与各个模块相连的报警装置，用于在任何一个模块发生错误或故障时发出声音或视频报警信号。

本发明的另一目的为提供一种大型枢纽的分事件动态控制方法，所述分事件动态控制方法包括以下步骤：A、接收数据步骤，通过初始化模块接收外部动态数据库的数据信号；B、分事件控制步骤，将所述初始化模块发送来的数据信号按照到达和/或出发进行分事件控制；C、打开或关闭步骤，通过开关运算模块的开运算模块和关运算模块按照从所述分事件控制步骤接收到的数据信号分事件地对到达区域或出发区域提前打开至少部分处于关闭状态的照明和/或空调设备，或者对到达区域或出发区域延时关闭至少部分照明和/或空调设备。

优选地，还包括对接收数据步骤进行判断的步骤，通过动态信息更新模块对所述初始化模块发送来的信息数据进行更新并将更新的动态信息发送至所述分事件控制步骤。

更优选地，还包括事件判断和处理步骤，通过接收并判断所述分事件控制步骤发出的信号，经过处理后将正确的信号发送至所述开关运算模块。

优选地，在所述打开或关闭步骤中还包括关运算判断步骤，用于判断已经打开的事件是否被关闭。

本发明的优点是：由于本发明采用的分事件动态联动节能控制系统和控制方法，综合地考虑了大型枢纽、尤其是大型交通枢纽运营的安全性及节能性，其对于在运营期间存在一定间隙时间的情况下，更加是必要和有效的。本发明在每年节约大量电能提高经济效益的同时，减少了对环境资源的消耗和浪费，降低了设备使用时间，延长了设备使用寿命，将操作人员从繁琐的时间表设置工作中解放出来，从而大大地提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明的流程示意图；

图2为本发明开运算模块的流程示意图；

图3为本发明关运算模块的流程示意图。

具体实施方式